『2年ちょい過ぎての感想』 トヨタ ハリアー 2013年モデル amema7777さんのレビュー・評価

【エクステリア】
これが気に入って 買うきっかけになった
一目でやられましたね

カラーは黒紫
今まで白系ばかり乗ってきて 白系だとアンダーの黒色が何か嫌で黒紫が何とも言えない雰囲気だったので 思い切って初めての黒系にしました

3月登録で 今年は暑い春やなぁて思ってたら 夏場になり黒系てこんなにも 暑いんやなて ビックリ
汚れも目立ちます

もう今後黒系は買わないでしょう

モデリスタ1に リアスポイラー
ガナドールマフラー
ノーマルの下回りがどうも好きになれず、かといってインチアップしてホイール交換までとかは 興味なし

これは 他車との変化を付けたくて 良かったです


【インテリア】
ボルドー 本革 サンルーフにしましたが 満足です
サンルーフはまず開けることはないですが

高い車なのに サンバイザーに眼鏡入れが無い
使い物にならない 置くだけ充電

夜に光らない シートメモリーのスイッチ

こんなとこを けちってるのが残念

特にシートメモリーは 駐車場が狭くて 乗り降りするときに 必ず倒して使用するので

夜は見えなくて 押し間違えをして しまうので 改良して欲しい


【エンジン性能】
前車WISHの2000ccで 全く走らなくて 本来は2500ccのガソリンが欲しかったが ハイブリッドしか選択肢がなかった

最初は主にECOmodeだったが走らない分アクセルを踏み込むのと 燃費はそんなに変わらないので normalmode

よく回りますが 消費重視のエンジンのため ガンガン走る訳ではないが 必要充分の性能です

追い越し加速もスムーズで申し分なし

残念と言うか仕方ないけど 4気筒エンジン独特の安っぽい音は 何とも寂しいです

【走行性能】
最初はデカいからどうかなと思ってたけど 以外とキビキビ走ってくれて 思い通りに動いてくれます



【乗り心地】
今で乗ってきた中ではナンバーワンです
長距離運転していても楽チンです
運転していて楽しくて 今も楽しい車です

【燃費】
冬場でも15km/l以上行きます＞
でしたが、2月に入り13km/lがやっとになり
その後も余り燃費が伸びずに 何でかなと思ってたら

5月に入り昼間は暑くなり そしたら暖気運転の機会が減って
今年5月の平均燃費は何と19km/l

恐らく夏場にエアコン無しで乗れば 平均18km/lはいきますねー

まぁ熱中症でエライ事になりますが笑

夏場エアコンフルに使用しても14km/l半ば
から後半は行きます

春秋のエアコン無しの期間は 16km/l以上行きます

満タン法で17km/l以上もたまに有り

トータルで7掛けクライの平均消費を出してくれてるので 満足です

よく2000のガソリンエンジンと比較して元が取れないと云いますが

ハイブリッドで2500 4WDで 単純比較出来るものではなく 別物と思います

今年マイナーで2000のターボが追加されるみたいで これならターボにしたと思います

2000では走らないと言う理由で 2500ハイブリッドにしたが
とにかく 燃費を伸ばしてやろーと エコ運転に徹してるので 全く加速とか 走り回りとか関係なし

これなら 2000のハイブリッドがあれば もっと燃費が良くなるので 発売してくれたら 税金もちょい安いし ターボより有り難いかもです



【価格】
値引きが三万円一律と ふざけた事を言うてます
ガソエレと ハリハイプレアドでは 車輌価格だけでも200万円の差があり オプションも色々と着けてて
一律三万円とは 全く以てふざけてます

自分で車庫証明も取りに行ったが 色んな聞けば そんなんタダにしてくれて ディーラーが行くのが当たり前との事

持ち込みのマフラー交換取り付けと 室内LEDランプの工賃くらい サービスしてくれと お願いしたが きっちり1万円の工賃は取られるし

レクサスなら判るが 何でトヨペットで ここまで ガメツイか意味不

ガソリン満タンも 1万くらいかかるとか ワザワザ言わなくても良いのに

ここまでセコイと呆れて話しにならん

2度と地元のﾄﾖﾍﾟｯﾄでは買いません

本革シートの運転席の背もたれの ドア部分の出っ張ったとこが 半年くらいで擦れたり剥げたりして 無償で張替てもらったが また同じ現象

毎回乗り降りするときに 干渉しないようにワザワザ後ろまで下げて 背もたれを倒してるのに またなるとは…

流石にこれに関しては 納得出来ないので 3万円しか値引きないのに どないなっとるんや？と トヨタ本社と トヨペットに再度クレーム

そしたら3年になる前に また無償交換となりましたが

殆ど定価販売で値引きないなら それなりにもっとしっかりした物を作って欲しい


【総評】
価格や対応には 未だに腹が立っていますが

それ以外は満足していて 運転していて楽しく 飽きる事がありません

トータルでレクサスnxのターボを買えるくらいの価格になりましたが
車としては大満足です

エコ運転 燃費の伸ばすコツをつかんで
基本素足で乗るので 足の親指でのアクセルワークは 極めてしまいました笑
達人やと思います

マイナーでどんなになるか 解らんけどエンジンは同じなので
ハイブリッドカーライフを これからも楽しみます