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『馴染むほどに愛着の湧いてくる車』 トヨタ ハリアー 2013年モデル 3156gさんのレビュー・評価
ハリアー 2013年モデル
1370
ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 118〜501 万円 (1,734物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2013年モデル > PREMIUM Advanced Package Style MAUVE
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2016年9月15日 20:15 [960553-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
全体のデザインは大好きなのですが、グリルのパネルとテールレンズがクリアである点が非常に残念。
パーツが豊富なのがハリアーの良いとこなのでリアは交換を考えています(フロントはプレアドなのでこのまま)。
MODELLISTA Ver.2を装着したらますますクールに!エアロが本当に似合う車です。
【インテリア】
購入の決め手はインテリアの質感の高さです。
そしてモーヴ!他の車にはない「葵色」の妖しさ、アルカンターラの易しい肌触り。日常的にふれ合うからこそこだわりを持ちたいと思いました。
【エンジン性能】
当初は挙動がおっとりしてクルーザーに乗ってる感覚でした。
しかし慣れるもんですね。ECOモードでもどっしりした車体を加速させ街中では過不足ない動きをしてくれます。
営業マンが「CVTがきっちりトルクのあるところを使ってくれています」と言っていましたが本当です。
【走行性能】
俊敏ではありません。不思議とゆっくり流したくなる車です。ステアリングも軽く切り返しが楽なのもGOODです。
ブレーキの効きは、速度が上がったとき(車重もあるので)物足りなさを感じることがあります。
レーダークルーズの減速制御はやはりギクシャクすぎるので気をつけています。
【乗り心地】
購入当初は段差でゴツゴツしていましが、2000kmを越えた頃から明らかに変わってきました。
滑らかとまではいかないものの上下動の収まりが軽く短くなった感じです。
静粛性の高さも相まって上品な乗り心地となっています。
【燃費】
エアコンを常時稼働しているためか、街乗りで12km/L前後といったところです。
【価格】
NXと迷いましたが、必要十分な機能(装備)、リーズナブルな価格という点で満足しています。
【総評】
ある程度保有して乗り回し、身近な人の声も反映してこそ真価がわかることもあります。いろいろ気になる点を書きましたが、馴染むほどに愛着の湧いてくる車でお薦めです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 379万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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