『２年経過』 トヨタ ハリアー 2013年モデル セミリタイヤさんのレビュー・評価

　4度目のレビューになります。納車待ちの方は長ーい夏をお過ごしのことと思います。
　
　当初の熱も冷めた納車から約２ヶ月、走行距離は600k、燃費は街乗りONLYで10k、高速は走っていません。
　車幅が1835ｍｍ、全長4720ｍｍなので試乗の時は感じませんでしたが、思ったよりでかいです。
　最近よく見かけますが、ブラック、ホワイト、ブラックパール、たまにアゲハ、シルバーって感じかな。
　また、BMWの１シリース、ベンツA・Bクラス、AudA１、A3スポーツパックを乗ってる比較的若いお兄さんも
　見かけます。ハリアーと価格が遜色ないからね。十人十色ということで。
　
　エンジンは、2リットル4気筒のNAだから、走りを求める人には向いていません。また十分減速して
　コーナーリングしｊないとロールします。G'sは大丈夫かな？ナビはAftermarketの7インチワイドで十分ですね。

　一般的に車は年収の半分程度が理想とされていますが、若い時に限っていい車に乗りたいんですよね。
　私も、25年程前ですかね、クラウンのV８をキャッシュで買って乗りましたよ。3年後に手離しましたけどね。
　住宅ローンを抱え、車も、となると、一般的なサラリーマン世帯では、2〜300万程度が限度じゃないのかなー。
　
　住宅金融支援機構の35フラットも元利均等だから、最初の10年は利息だけですよね。
　妻が不動産の営業をしていますが、20代〜40代の夫婦で子供1〜2人、車はワンボックス（アルベル、エスティマ）、
　セカンドカーで軽、世帯収入は400〜600万程度で2〜3千万の住宅ローンを組む方が多いようです。
　不動産屋は売ってしまえば、ハイ次のお客様となるわけですよ。ディーラーも同じです。営業のノルマがありますから。
　
　車両価格だけで300万を超えるハリアーは、庶民には高すぎますよ。また、コスパも悪いです。
　また、オーナーの皆さんは、30系ハリアーがレクサスRXに引き継がれていることは承知していますよ。
　それでも60系ハリアーがいいんですよ。私はスタイルがお気に入りで購入しましたが、最近は、
　アルミホイールもかっこいいなーと思い始めました。

　ホワイトはDOPのガラスコート不要ですね。使用してるコート剤は2000円程度で、使用量は半分以下ですよね。
　私はシュアラスターのゼロドロップで、塗装が安定する製造日から1ヶ月後に1回、1週間後にもう1回施工しました。
　ガラス、ホイールにも施工しました。綺麗に水をはじいてます。タイヤには同社の水性ワックスを使用してます。
　ソナックスのホイールクリーナーもありますが、ブレーキダストが目立つドイツ車向きですね。ハリアーには使用できません。
　
　駅前の駐車場に止める際は、駅のロータリーを1周しないといけないのですが、注目の的ですよ。
　自意識過剰ですかね（笑）。ハリアーから颯爽と降りて出勤、最高です。
　掲示板ですからコスパや走りを評価するのは自由ですが、欲しくても変えない人が多いように感じるのは私だけですかね。
　
　
　　

　7月16日納車後の再レビューです。
　エクステリア、インテリア、ディープボルドーの内装は素晴らしい。前方斜めからのルックスが最高です。
　また、パールホワイトはブラックより大きく見えます。
　個人的にはノーマルの車体が一番スタイリッシュに見えるので、エアロやG'sは好みではありません。
　ただ、ドアミラーのイボが気になることと、後方・左右斜め前の視界が悪いのでアラウンドビューモニターは
　あった方が良いと思いました。もう慣れましたけどね。

　通勤で往復10ｋ弱の使用ですが、駅のホームから駅前に借りた駐車場にあるマイカーが見えます。
　お陰で仕事始めの月曜日の憂鬱感がなくなりました。交番も近くなので防犯も心配要りません。
　
　燃費は街乗りで12ｋ、乗り心地はソフトで、窪んだマンホールでは突き上げ感があります。
　151psですが、非力感はありません。でも、スタートダッシュでは軽に負けます。　
　な−に、慌てる必要はありません。悠然と華麗に走るのがハリアーの魅力です。
　他の車で妥協しなくて本当に良かった。そう実感させてくれる車です。庶民の私には、これで十分です。
　ナビですが、シーリングがありましたので、財務省と協議してサイバーを装着させていただきました。
　皆様も良いハリアーライフをお過ごしください。
　
　
　

　3月21日の再レビューです。
　7月2日に工場出荷、7月13日に登録、平日なので16日の土曜日に取りに行きます。
　千葉トヨペットは、全て習志野工場に搬送し、コーティングもそこでするようです。
　
　住宅ローンも終わり、余裕ぶっこいておりましたが、4か月の納車待ちの間に事情が変わりました。
　そこで、フロアマット、ドアバイザー、サービスのガードコスメをキャンセルし、希望ナンバーとナンバーフレームだけお願いしました。保証がつくしプランはサービス。
　
　フロアマット、ドアバイザー、ラッゲージマット、専用ドリンクホルダー、メンテ用のゼロドロップ６本、盗難防止用のユピテルのアギュラスをすべてネットで調達、ナビはBIG-Xの予定がパナソニックのエントリーモデル、バックカメラとETC2.0はアルパインという具合に涙ぐましいコストカットをしました。

　今ではアドバンスパッケージにしなくて良かったとホッとしております。
　人生、谷ばっかりですね。子供たちよ、30過ぎて何をしてる、しっかりせい！！
　レビューではなく親父の愚痴になってしまったことをお詫び申し上げます。

　皆様が悔いのないハリアーライフを送れるよう祈念しております。
　
　
　

　スタイリッシュで内装・安全性能も充実しており、多少のパワー不足と価格
（値引）を除けば、我々の年代には、乗りやすい車です。
　クラウンには乗りたくないのです。若い時に無理して乗りましたが、年を取
るとアスリートでさえ、おっさんじみて見えます。自分がおっさんなんですが。
　また、所有されていらっしゃる方には失礼ですが、ベンツ、BMWは論外で、
私には成金にしか見えません。
　
　値引きは車両本体から５万円で統一されています。
オプション１０万円引となっていますが、ガードコスメなので、９万円弱です。
リセール価格を考慮される方は、プレミアムに純正の９インチナビ、バック
モニター、ETC２．０をオプションで装着するならば、プレミアムＡＰを購入
された方が良いと思います。
　
　私は乗り潰す覚悟ですから、オーディオレスで購入し、アルパイン製を装着
します。カー用品専門店で３年保証付き３２万円でした。参考までに。
　
　リセール価格なんぞは気にしないし、自分が気に入れば、それでよい。
　妻も真横から見たスタイルがカッコイーと言っておりました。