『プレアド黒2年9ヶ月31000キロ乗りました』 トヨタ ハリアー 2013年モデル R07BLUEさんのレビュー・評価

【エクステリア】

歴代のハリアーの印象を残しつつかなり攻めたデザインでかっこいいです。
今までSUVに興味もなく、SUVにエアロ？とか思ってましたが、街で見たモデリスタver1に惚れました。
とにかくハリアーは他のSUVにはないスポーティーなエアロの似合うデザインです。

【インテリア】
ハリアーと言えばボルドーの内装が代名詞でかっこいいですが、自分は本革シート、黒内装にしました本革シートは少し固めの革ですが耐久性がありそうです。
インパネからドアなど合皮ですが十分高級感があり落ち着いた大人の空間です、プレアドのナビとの一体感もあり、夜の雰囲気も最高です
オプションのムーンルーフも開放感がありデートカーにベストです。
マルチビューなど低速になるとオートでナビ画面に表示されたりできるので意外と便利です。

欲を言えばドアの下部のプラスチック部分が残念ですね。

【エンジン性能】

かなり重いこの車に2000ｃｃのエンジンでは上り坂や高速で正直トルク不足を感じます。
しかし街中やフラットな郊外では必要十分だと思います。
トータルで見れば日本の道路事情や制限速度にあったパワーかもしれません。

【走行性能・乗り心地】
やはり重心が高く重いこともあり乗り心地はセダンにはさすがに負けますが、ミニバンと比べるとかなりいいです。
段差でリアのばたつきが少し気になります
エンジンと共に走りの車ではないです。

【燃費】

多分燃費を気にする方は多いんではないでしょうか
、高速だと１３いきますし街中の通勤でも１０切ることはないです。
走り方次第ではもっと燃費も良くなりそうです

【価格】

若干高いような気もします、せめてこの価格なら本革シートにはヒーターだけじゃなくクーラーも欲しかったです
ライトの端のダミーなどもう少し細かい所を作り込んでほしいですね。

【総評】
ハイラックスサーフ、アウディアバント ヴォクシーと四駆ばかり乗って来ましたが趣味のスキーもしなくなったので今回はFFにしました。
ロードレーサーを積むので乗り心地のいいトヨタのワゴン系を考えていましたが、出ませんね、クラウン、マークX、ISなどのワゴン、と言う事でハリアーになりました。
天井が高い事もありラゲッジルームにロードレーサーをバラして積んでいます。
クラウンに匹敵するような内装と天井の高い空間、開放感のあるムーンルーフなど昼も夜も色気のある車です、デートカーにはいいですよ
運動性能はイマイチですが維持費や燃費は財布にやさしいです、
日本専売だからこそのこのデザイン、エンジン、運動性能
他社のSUVなどかなり試乗しましたがハリアーにしてよかったと思える車です。
コスパがいいと思えるグレードとオプションはエレガンスに本革がいいと思います



最後にいろんなレビューがありますがこれから買う人の参考になればさいわいです。

【エクステリア】

歴代のハリアーの印象を残しつつかなり攻めたデザインでかっこいいです。
今までSUVに興味もなく、SUVにエアロ？とか思ってましたが、街で見たモデリスタver1に惚れました。
とにかくハリアーは他のSUVにはないスポーティーなエアロの似合うデザインです。

【インテリア】
ハリアーと言えばボルドーの内装が代名詞でかっこいいですが、自分は本革シート、黒内装にしました本革シートは少し固めの革ですが耐久性がありそうです。
インパネからドアなど合皮ですが十分高級感があり落ち着いた大人の空間です、プレアドのナビとの一体感もあり、夜の雰囲気も最高です
オプションのムーンルーフも開放感がありデートカーにベストです。
マルチビューなど低速になるとオートでナビ画面に表示されたりできるので意外と便利です。

欲を言えばドアの下部のプラスチック部分が残念ですね。

【エンジン性能】

かなり重いこの車に2000ｃｃのエンジンでは上り坂で正直トルク不足を感じます。しかし街中やフラットな郊外では必要十分だと思います。
基本エコモードで走っています


【走行性能・乗り心地】
やはり重心が高く重いこともあり乗り心地はセダンにはさすがに負けますが、ミニバンと比べるとかなりいいです。
エンジンと共に走りの車ではないです。

【燃費】

多分燃費を気にする方は多いんではないでしょうか、これまで約三ヶ月で4170キロ走りました、ガソリンは328リットル燃費は12.7です
通勤で往復54キロ郊外の山の方に通勤しています、往路は上り坂でメーター表示12.5くらい復路は20.5くらいです、メーター表示はあてになりませんよ。


【価格】

若干高いような気もします、せめてこの価格なら本革シートにはヒーターやライトの端のダミーなどもう少し細かい所を作り込んでほしいですね。

【総評】
ハイラックスサーフ、アウディアバント ヴォクシーと四駆ばかり乗って来ましたが趣味のスキーもしなくなったので今回はFFにしました。
ロードレーサーを積むので乗り心地のいいトヨタのワゴン系を考えていましたが、出ませんね、クラウン、マークX、ISなどのワゴン、と言う事でハリアーになりました。
天井が高い事もありラゲッジルームにロードレーサーをバラして積んでいます。
クラウンに匹敵するような内装と天井の高い空間、開放感のあるムーンルーフなど昼も夜も色気のある車です、デートカーにはいいですよ
運動性能はイマイチですが維持費や燃費は財布にやさしいです、
日本専売だからこそのこのデザイン、エンジン、運動性能、自分には年間の走行距離けっこう行くので燃費がいい方がいいですね。
他社のSUVなどかなり試乗しましたがハリアーにしてよかったです。

これから買う人の参考になればさいわいです。