『HARRIER is dope!!』 トヨタ ハリアー 2013年モデル MC PREMIUMさんのレビュー・評価

HARRIER of the afternoon	HARRIER of the night

【エクステリア】
エクステリアはっきり言ってツボです。一目見たあの日からこいつから目を離すことはありませんでした(笑)それくらい洗練されていてCOOLです。やはり車は見た目が一番大切ですね!
ちなみにモデリスタVer.1を装備しました。グリルもメッキグリルにしたので、エアロのメッキ感との相乗効果でボディが引き締まって見えdopeです！
【インテリア】
内装はっきり言って半端ないです。高級感、質感、満足感どれもPERFECT!もちろん迷うことなくボルドーにしました。会社のオジサンには「オジサン臭い色にしたんだ」と言われましがこの色をオジサン臭いとは全く思いません(笑)ホントにセンスがないんですね(笑)そのくらいお洒落でハイセンスな色です。
星5つにならなかったのは、収納が少ないところでしょうか。やはりカードを挟むところぐらいは欲しかったですね。惜しい点はそれくらいです。
【エンジン性能】
パワー不足と言われていますが、自分はスピードを別に求めないし、ダウンサイジングしたことにより排気量も落ち、税金もそれほどかからないので逆にいいです。馬鹿でかい排気量の車はいらないです(笑)ここはJPNですから(笑)
【走行性能】
高速でもパワーモードにすればすんなり加速してくれるので、問題ないです。
静粛性もかなりいいです。静かです。前車が軽だったので余計ですかね。
ただひとつ挙げるとすればアイドリングストップ時のエンジン始動の振動が少し気になります。アイドリングストップ搭載車が初めてなので他はわかりませんが感じた点です。

【乗り心地】
かなり静かで滑らかです。専門的なことはわかりませんがかなり心地良いです。
【燃費】
自分が購入を決意した大きな要因でもあります。カタログ燃費で16kmこのクラスではかなり良い方じゃないでしょうか。
レギュラー仕様なのも良い点です。
【価格】
もはや1流ブランド力を持つハリアー!
他の追随を許さない圧倒的な存在感、ネームバリュー、ハイスペック。
もっと安ければ良いでしょうが、それはやはり車格を考えれば当然の値段です。若者が手を伸ばせば届く価格設定と聞きます。いいんじゃないでしょうか？手を伸ばしてつかみました！
是非現代の車にあまり興味のないと言われる若い人に乗ってもらいたいです。確実にモテます(笑)

【総評】
11月に契約して3月納車でかなり待って、途中おかしくなるほど価格ドットコム、Twitter、インスタグラム携帯開く度に見るくらいハリアーに執着していました(笑)
納車してちょうど1000キロのレビューでしたが、こらからもMy ＨＡＲＲＩＥＲ大切に乗りたいです！
初めての新車でしたが、ハリアー買って正解でした。流石世界のトヨタですね。それくらい全てにおいて洗練されています。
オススメの一品です。
今は、値引率も良くなっていると思いますし、納車までの期間も少ないと思います!
ハリアーをご検討している皆様、もしくはBRAND NEW CARをお探しの皆様、自分の拙いレビューですが参考になればこりゃ幸いです。

【エクステリア】
エクステリアはっきり言ってツボです。一目見たあの日からこいつから目を離すことはありませんでした(笑)それくらい洗練されていてCOOLです。やはり車は見た目が一番大切ですね!
【インテリア】
内装はっきり言って半端ないです。高級感、質感、満足感どれもPERFECT!もちろん迷うことなくボルドーにしました。会社のオジサンには「オジサン臭い色にしたんだ」と言われましがこの色をオジサン臭いとは全く思いません(笑)ホントにセンスがないんですね(笑)そのくらいお洒落でハイセンスな色です。
星5つにならなかったのは、収納が少ないところでしょうか。やはりカードを挟むところぐらいは欲しかったですね。惜しい点はそれくらいです。
【エンジン性能】
パワー不足と言われていますが、自分はスピードを別に求めないし、ダウンサイジングしたことにより排気量も落ち、税金もそれほどかからないので逆にいいです。馬鹿でかい排気量の車はいらないです(笑)ここはJPNですから(笑)
【走行性能】
高速でもパワーモードにすればすんなり加速してくれるので、問題ないです。
静粛性もかなりいいです。静かです。前車が軽だったので余計ですかね。
ただひとつ挙げるとすればアイドリングストップ時のエンジン始動の振動が少し気になります。アイドリングストップ搭載車が初めてなので他はわかりませんが感じた点です。

【乗り心地】
かなり静かで滑らかです。専門的なことはわかりませんがかなり心地良いです。
【燃費】
自分が購入を決意した大きな要因でもあります。カタログ燃費で16kmこのクラスではかなり良い方じゃないでしょうか。
レギュラー仕様なのも良い点です。
【価格】
もはや1流ブランド力を持つハリアー!
他の追随を許さない圧倒的な存在感、ネームバリュー、ハイスペック。
もっと安ければ良いでしょうが、それはやはり車格を考えれば当然の値段です。若者が手を伸ばせば届く価格設定と聞きます。いいんじゃないでしょうか？手を伸ばしてつかみました！
是非現代の車にあまり興味のないと言われる若い人に乗ってもらいたいです。確実にモテます(笑)

【総評】
11月に契約して3月納車でかなり待って、途中おかしくなるほど価格ドットコム、Twitter、インスタグラム携帯開く度に見るくらいハリアーに執着していました(笑)
納車してちょうど1000キロのレビューでしたが、こらからもMy ＨＡＲＲＩＥＲ大切に乗りたいです！
初めての新車でしたが、ハリアー買って正解でした。流石世界のトヨタですね。それくらい全てにおいて洗練されています。
オススメの一品です。
今は、値引率も良くなっていると思いますし、納車までの期間も少ないと思います!
ハリアーをご検討している皆様、もしくはBRAND NEW CARをお探しの皆様、自分の拙いレビューですが参考になればこりゃ幸いです。

Harrier afternoon	Harrier night

【エクステリア】
エクステリアはっきり言ってツボです。一目見たあの日からこいつから目を離すことはありませんでした(笑)それくらい洗練されていてCOOLです。やはり車は見た目が一番大切ですね!
【インテリア】
内装はっきり言って半端ないです。高級感、質感、満足感どれもPERFECT!もちろん迷うことなくボルドーにしました。会社のオジサンには「オジサン臭い色にしたんだ」と言われましがこの色をオジサン臭いとは全く思いません(笑)ホントにセンスがないんですね(笑)そのくらいお洒落でハイセンスな色です。
【エンジン性能】
パワー不足と言われていますが、自分はスピードを別に求めないし、ダウンサイジングしたことにより排気量も落ちたことにより税金もそれほどかからないので逆にいいです。馬鹿でかい排気量の車はいらないです(笑)ここはJPNですから(笑)
【走行性能】
高速でもパワーモードにすればすんなり加速してくれるので、問題ないです。
静粛性もかなりいいです。静かです。前車が軽だったので余計ですかね。
ただひとつ挙げるとすればアイドリングストップ時のエンジン始動の振動が少し気になります。アイドリングストップ搭載車が初めてなので他はわかりませんが感じた点です。

【乗り心地】
かなり静かで滑らかです。専門的なことはわかりませんがかなり心地良いです。
【燃費】
自分が購入を決意した大きな要因でもあります。カタログ燃費で16kmこのクラスではかなり良い方じゃないでしょうか。
レギュラー仕様なのも良い点です。
【価格】
もはや1流ブランド力を持つハリアー
もっと安ければ良いでしょうが、それはやはり車格を考えれば当然の値段です。若者が手を伸ばせば届く価格設定。いいんじゃないでしょうか？手を伸ばしてつかみました！
【総評】
11月に契約して3月納車でかなり待って途中おかしくなるほどハリアーに執着していました(笑)
納車してちょうど1000キロのレビューでしたが、こらからもMy ＨＡＲＲＩＥＲ大切に乗りたいです！
とりあえず初めての新車でしたが、ハリアー買って正解でした。流石世界のトヨタですね。それくらい全てにおいて洗練されています。
オススメの一品です。