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『押し付け』 トヨタ ハリアー 2013年モデル yozamaさんのレビュー・評価
ハリアー 2013年モデル
1370
ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 118〜501 万円 (1,730物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2013年モデル > ハイブリッド PREMIUM Advanced Package
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2014年9月7日 16:27 [752192-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
ハイハリ乗り始めて約4か月が経過し、装備を一通り使用しての感想。
?LDA あまり聞いている感覚なく、ライン超えたときのアラームのみ有効
?置くだけQ電 無駄の極み、現在DOCOMOでは対応機種販売していない。メーカーはなぜこんなものを標準装備で付けた。まったく使えない装備。金返せ(よく市場をリサーチして装備つけろ)。
?レダークルーズ 最高!これが全速タイプなら完璧(NXに装備)。上のQ電やめてこれをワングレード上げた、全速タイプであったら良かった。
?燃費 思った以上に良好。高速17〜18?、下道(長距離なら)20?オバー、チョイノリ16〜17?。立派。できれば1.6から2.0リットルガソリンにダウンサイジングターボ+モータのハイブリドか、2リットル位でターボディーゼル+ハイブリッドあたりが良いかも。
?内装 レザーシートにしましたが、内装がマッチして最高。クラウンより上と思います。
?価格 高過ぎ、国内専用車のため開発費回収のため高いメーカーの勝手だろ。そのうち、海外に売り出したらどうするの。先に高い値段でユーザーに保証でもするの(ありえないね)?
とりあえず、以上(?だけはとても腹が立ちます)、また書きます。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 459万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった50人
「ハリアー 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年8月27日 06:32 | ||
| 2024年2月25日 13:46 | ||
| 2024年2月11日 21:40 | ||
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| 2021年1月27日 19:00 | ||
| 2020年12月15日 11:21 |
ハリアーの中古車 (全4モデル/6,552物件)
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ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 寒冷地 純12.3DA 全方位カメ JBL ドラレコ
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 334.2万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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29〜1718万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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