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『大満足』 トヨタ ハリアー 2013年モデル gnz007さんのレビュー・評価
ハリアー 2013年モデル
1370
ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 114〜501 万円 (1,714物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ハリアー 2013年モデル > PREMIUM Advanced Package 4WD
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2014年8月5日 10:23 [743124-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
納車10日、500km乗った感想です。
今までVOXY(AZR65G)に8年乗ってました。
そういう感覚でのレビューです。
【エクステリア】
デザインは、主観、好みの問題だとは思いますんで主観です。
リアが大好きです。テールレンズとか痺れました。欧州車のパクりとか言われてますがイイんです。
フロントは、オーバーハングが・・とは聞いてましたが、そんなに気にはなりませんし、逆にグイっとしたフォルムで自分は好きです。
ただ、北国なので段差の乗り降りに不安はあります。
【インテリア】
今までプラスチック内装車しか乗ったことなかったんで、相当グっと来ました。結構即決でしたが、ここは大きな理由になりました。合皮とか木目とか、ホンモノじゃないとか、ホンモノを知ってる自分からしたら・・と言うようなレビューも見ましたが、人の意見なんて気にもなりませんでした。自分自身は大満足です!
ボルドーにしなかったのが、ちょっと後悔かもです。
MOPナビは、トヨタの携帯ナビアプリ非対応などは残念ですが、フィット感は抜群です。メータの間の液晶に、ナビの次の案内とか出るのも便利です。
JBLも不評レビューをちらちら聞きますが、ほんと聞くジャンルや聞き方に尽きると思います。
それでも、もう少し細かなイコライザは欲しかったです。
【エンジン性能】
ECOモードでは、坂道や60km/hあたりからの伸びには物足りなさは感じました。まー、パワーモードもありますしね。何かの機会で調整入るかも知れませんし。でも切替ボタンはハンドルボタンに欲しかったです。
【走行性能】
グイグイ攻める運転もしないので、自分には十分かなと思います。
ウィンカーを上げた先を照らすライトが欲しかったです。
【乗り心地】
ノイズも少ないし、結構な雨の日でも静かだなと思います。風の強い日に乗ってみたいです。
たまに、高速での段差でフワフワ感が続く時もありましたが気にはしません。
シートは固めですが、ゆったりしてて家族には好評です。
後部座席のリクライニングがもう少し欲しいのと、後ろにスライドできたら最高。
乗り降りが難点で、スライドドアの乗り降りに慣れた家族には不評かもです。
自分にとっても車庫があと10センチ広ければ・・楽だったかな。
【燃費】
街乗りで10〜12、遠乗りで16は出ました。
VOXYは頑張ってもMAX11だったんで、大満足です。
【価格】
VOXYの値段が300位だったと思うので、ハイテク装備が色々付いて+100は、高いか安いかですかね。
【総評】
以上、気になる箇所はありましたが、総じて大満足です。
7年ぶりの新車ですが、ハイテクな装備に驚きです。
レーダークルーズ:こんな便利なのかと思いました。眠くなるのが難点。
雨滴センサー:感覚が合う人合わない人いる気はしますが、今のところ概ね満足です。
パノラミック:感覚が慣れるにはもう少し時間が必要かなと思いますが、すごく便利です。
(カメラ切り替えはハンドルボタンに欲しかったー。)
「インテリア」でも書きましたが、大きな決め手は内装でした。
VOXYからの乗り換えで、アルヴェル、オデッセイ始めミニバンを見て、
最近では、人を多く乗せる機会も無くなってきたので、他社日本メーカーSUVも見ながら検討してましたが、やはり一番グっときたのが「ハリアー」でした。
乗り降りとか家族にとっても気になる所あるようですが、それでも満足してると思います。
------------------------------------------
追記 他に気になっていたことを書くの忘れてました。
・収納 やはり少ないというか、使える箇所が無いですね・・
・オプションでも欲しかったもの
ブラインドスポットモニター、電子パーキングブレーキ
無いものは仕方ないです。それでも大満足です(笑)
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年7月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 389万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった271人(再レビュー後:265人)
2014年8月4日 19:47 [743124-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
納車10日、500km乗った感想です。
今までVOXY(AZR65G)に8年乗ってましので、
そういう感覚でのレビューです。
【エクステリア】
デザインは、主観、好みの問題だとは思いますんで主観です。
リアが大好きです。テールレンズとか痺れました。欧州車のパクりとか言われてますがイイんです。
フロントは、オーバーハングが・・とは聞いてましたが、そんなに気にはなりませんし、逆にグイっとしたフォルムで自分は好きです。
ただ、北国なので段差の乗り降りに不安はあります。
【インテリア】
今までプラスチック内装車しか乗ったことなかったんで、相当グっと来ました。結構即決でしたが、ここは大きな理由になりました。合皮とか木目とか、ホンモノじゃないとか、ホンモノを知ってる自分からしたら・・と言うようなレビューも見ましたが、人の意見なんて気にもなりませんでした。自分自身は大満足です!
ボルドーにしなかったのが、ちょっと後悔かもです。
MOPナビは、トヨタの携帯ナビアプリ非対応などは残念ですが、フィット感は抜群です。メータの間の液晶に、ナビの次の案内とか出るのも便利です。
【エンジン性能】
ECOモードでは、坂道や60km/hあたりからの伸びには物足りなさは感じました。まー、パワーモードもありますしね。何かの機会で調整入るかも知れませんし。でも切替ボタンはハンドルボタンに欲しかったです。
【走行性能】
グイグイ攻める運転もしないので、自分には十分かなと思います。
ウィンカーを上げた先を照らすライトが欲しかったです。
【乗り心地】
ノイズも少ないし、結構な雨の日でも静かだなと思います。風の強いに乗ってみたいです。
たまに、高速での段差でフワフワ感が続く時もありましたが気にはしません。
シートは固めですが、ゆったりしてて家族には好評です。
後部座席のリクライニングがもう少し欲しいのと、後ろにスライドできたら最高。
乗り降りが難点で、スライドドアの乗り降りに慣れた家族には不評かもです。
自分にとっても車庫があと10センチ広ければ・・楽だったかな。
【燃費】
街乗りで10〜12、遠乗りで16は出ました。
VOXYは頑張ってもMAX11だったんで、大満足です。
【価格】
VOXYの値段が300位だったと思うので、ハイテク装備が色々付いて+100は、高いか安いかですかね。
【総評】
以上、気になる箇所はありましたが、総じて大満足です。
7年ぶりの新車ですが、ハイテクな装備に驚きです。
レーダークルーズ:こんな便利なのかと思いました。眠くなるのが難点。
雨滴センサー:感覚が合う人合わない人いる気はしますが、今のところ概ね満足です。
パノラミック:感覚が慣れるにはもう少し時間が必要かなと思いますが、すごく便利です。
(カメラ切り替えはハンドルボタンに欲しかったー。)
「インテリア」でも書きましたが、大きな決め手は内装でした。
VOXYからの乗り換えで、アルヴェル、オデッセイ始めミニバンを見て、
あと人を多く乗せる機会も無くなってきたので、他社日本メーカーSVNも見ながらでしたが、
やはり一番グっときたのが「ハリアー」でした。
乗り降りとか家族にとっても気になる所あるようですが、それでも満足してると思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年7月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 389万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「ハリアー 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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| 2024年8月27日 06:32 | ||
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| 2023年3月20日 20:27 | ||
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| 2022年5月23日 17:02 | ||
| 2021年9月28日 20:52 | ||
| 2021年5月23日 07:21 | ||
| 2021年1月27日 19:00 | ||
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