『満足のいく車です。』 トヨタ ハリアー 2013年モデル とんとんひげ爺さんさんのレビュー・評価

2013年に2WDブラックパールのプレアドを購入しましたが、この度スティールモーブ2WDホワイトパールに乗り換えました。
納車後感じたことを追記します。
今回の改良で室内は黒っぽい紫になりましたが、私は落ち着いた色味なので結構気に入ってます。
シフトレバー位置も、ピアノブラック基調に変更になりましたがナビ周りも黒ですので一体感があると感じます。

また改良前のハリアーは2ヶ月半前に手放し、それからしばらく乗っていないため気のせいかもしれませんが
若干運手中のハンドリングが、重くなった気がします。ハリアーはとにかくハンドルが軽いです。

【エクステリア】

前ハリアーの印象を残しつつも、新しく生まれ変わったこのスタイルに惚れました。
私はブラックパール（2013年購入）を選択しましたが、町ですれちがう別のカラーのハリアーもとても魅力的に感じます。
ブラックパールに乗っていると、ホワイトパールのハリアーが羨ましく思えるようになり
今回（2015年購入）は、ホワイトパールにしました。
黒系のハリアーは、ボディ下部の黒い部分があまり目立ちませんが、白はそのせいで後ろから見ると
やけに背が高く感じるため、その部分を隠す意味で、モデリスタver1を装着しました。
白にされる方はその辺も比べた方が良いかと思います。
本人はかっこいいと思っているのですが、顎が付いていると、家族からは不評です（笑）


【インテリア】

乗り込む度に落ち着く大人の室内空間であると感じます。今回私は迷うことなくボルドーを選択しました。合皮部分がインパネからドアまで包み込むような一体感があり余計に高級感が演出されていると思います。また夜になるとMOPのナビを含め青い光が浮かび上がり、とても綺麗です。
今日も乗りたいと思わせるインテリアです。

【エンジン性能】

最も心配していた2000ｃｃのエンジンについては、某トヨタのミニバンから乗り換えですが、とにかく同じエンジンとは思えない位に静かで力も感じます。私にとっては十分です。基本エコモードで走っていますが、確かに出足は遅いです。しかし流れに乗るとむしろ快適で、普通に坂道も上ります。通常モードはエアコン使用時に使い、たまにパワーモードを使う程度です。（ちなみに一般道でパワーモードにするといきなり加速してびっくりします）この辺りは、それぞれに感じ方が違うところですので、しっかり試乗されてみられると良いと思います。

【走行性能・乗り心地】

旧モデルよりもダウンサイジングされたとは言え、全幅も1800を超えているので、どっしりとした安定感が有ります。背の高いミニバンからの乗り換えだとその部分にはとても安心感が有ります。
乗り心地もしっとりとしていて、私は心地よいです。妻も静かで快適と満足の模様です。

【燃費】

燃費は街乗りでは12ｋｍ/Lくらいで、このサイズ、この重量では大変満足のいくものです。
旧ミニバンではエコを心がけて走っても8ｋｍ/Lでしたから（笑）
区間燃費はあんまりあてにならないとは思いますが、夜の国道であれば17.5ｋｍ/Lを指していたりと驚くばかりです。

【価格】

増税もあり総額400万ジャスト位ですが、子育て世代にはやはり大きな出費でした。
あと３０万位安かったなら印象も違っていたと思います。
プレミアムにMOPナビやプリクラなどの装備を付けると、プレアドとあまり変わりないので結局これしか選択肢が無かったですが（笑）

【総評】

2013年夏頃、スタイルが先行に発表された時に一目惚れでしたが、妻を説得して購入できるとは思っていませんでした。今回は良い所ばかり書きましたが、収納面に不満を感じる所もあるのも事実です。賛否両論ある車ではありますが、私には所有している喜びを感じる車であり、半年待ったかいが有ったと思います。

ハリアー一年で、2回目の契約になったので、ディーラーも頑張ってくれました。しかしスティールモーブにしたことや、減税率の変更で
前より高くなってしまいましたが、やっぱりハリアーが好きなんだと再確認しました。