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『乗るのが楽しい車』 トヨタ ハリアー 2013年モデル 四季の写真さんのレビュー・評価
ハリアー 2013年モデル
1370
ハリアーの新車
新車価格： 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格： 118〜501 万円 （1,730物件） ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ハリアー 2013年モデル > PREMIUM
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2018年3月13日 13:14 [1111156-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
プリウスαハイブリッドからの乗り換えです。今までは車を結構利用していたので燃費重視でした。最近は乗る機会も減り、燃費は最低リッター１０以上あれば良く価格差（約83万円）を考慮してガソリン仕様にしました。ハイブリッド(21.4Km/L)とガソリン（16Km/L)の燃費自体そんなに差がないのでガソリン車で正解かなと思います。乗りごごちは非常に良く静かです。段差での突き上げもそれほど無くマイルドです。加速も街乗りでは十分過ぎるほどのパワーがあります。前車はアクセルを踏み込んでも全然反応が悪く一呼吸置かないと加速しませんでした。それも重い車重を引きずるような印象でした。それに比べハリアーはアクセルを踏み込むと素直に加速してくれます。最初の頃は前車の感覚でアクセルを踏み込むと急発進してしまい、慣れるまで少し時間がかかりました。そして内装もかなり良く全体的に高級感があります。前車の見た目でプラスチックと分かるダッシュボード周りとは雲泥の差です。車の外観デザインも大変気に入っています。不満らしい不満はありませんが、車高が高いので少し乗り降りがしづらいことぐらいです。それも運転席が高いので「見晴らしがよく運転しやすい」の裏返しですので致し方ありません。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 330万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人（再レビュー後：4人）
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2018年3月10日 17:31 [1111156-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
プリウスαハイブリッドからの乗り換えです。今までは車を結構利用していたので燃費重視でした。最近は乗る機会も減り、燃費は最低リッター１０以上あれば良く価格差（約８3万円）を考慮してガソリン仕様にしました。ハイブリッド(21.4Km/L)とガソリン（16Km/L)の燃費自体そんなに差がないのでガソリン車で正解かなと思います。乗りごごちは非常に良く静かです。段差での突き上げもそれほど無くマイルです。加速も街乗りでは十分過ぎるほどのパワーがあります。前車はアクセルを踏み込んでも全然反応が悪く一呼吸置かないと加速しませんでした。それも重い車重を引きずるような印象でした。それに比べハリアーはアクセルを踏み込むと素直に加速してくれます。最初の頃は前車の感覚でアクセルを踏み込むと急発進してしまい、慣れるまで少し時間がかかりました。そして内装もかなり良く全体的に高級感があります。前車の見た目でプラスチックと分かるダッシュボード周りとは雲泥の差です。車の外観デザインも大変気に入っています。不満らしい不満はありませんが、車高が高いので少し乗り降りがしづらいことぐらいです。それも運転席が高いので「見晴らしがよく運転しやすい」の裏返しですので致し方ありません。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 330万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2018年3月10日 17:09 [1111156-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
プリウスαハイブリッドからの乗り換えです。今までは車を結構利用していたので燃費重視でした。最近は乗る機会も減り、燃費は最低リッター１０以上あれば良く価格差（約８3万円）を考慮してガソリン仕様にしました。ハイブリッド(21.4Km/L)とガソリン（16Km/L)の燃費自体そんなに差がないのでガソリン車で正解かなと思います。乗りごごちは非常に静かで、加速も街乗りでは十分過ぎるほどのパワーがあります。前車はアクセルを踏み込んでも全然反応が悪く一呼吸置かないと加速しませんでした。それも重い車重を引きずるような印象でした。それに比べハリアーはアクセルを踏み込むと素直に加速してくれます。最初の頃は前車の感覚でアクセルを踏み込むと急発進してしまい、慣れるまで少し時間がかかりました。それだけ前車の加速性能が悪かったのでしょう。そして内装もかなり良く高級感があります。前車の見た目でプラスチックと分かるダッシュボードとは雲泥の差です。デザインも大変気に入っています。不満らしい不満はありませんが、車高が高いので少し乗り降りがしづらいです。それも運転席が高いので運転しやすさの裏返しですので致し方ありません。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 330万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「ハリアー 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ハリアーを持て余す。 |
 5 |
2024年8月27日 06:32 |
 ターボで4WDの割に燃費良し！ |
 4 |
2024年2月25日 13:46 |
 中古220万（乗り出し）7年落ち５万キロ購入者レビューです。 |
5 |
2024年2月11日 21:40 |
 現行より質感があるかも？ |
4 |
2023年3月20日 20:27 |
 今でも質感が高く感じる |
4 |
2022年9月29日 00:51 |
 いいことばかりが口コミではない |
3 |
2022年5月23日 17:02 |
 リセール最高 |
4 |
2021年9月28日 20:52 |
 中身薄い車 |
1 |
2021年5月23日 07:21 |
 60系の走り以外は・・・ |
4 |
2021年1月27日 19:00 |
 新型には無い魅力も。 |
5 |
2020年12月15日 11:21 |
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