『女性目線で』 トヨタ ハリアー 2013年モデル A4-Sさんのレビュー・評価

１年落ちのガソエレ4ＷＤを相方からお下がりで頂きました。
ホワイト・ボルドー・ムーンルーフ・モデ２・２０インチです。
先日、高速走行７００キロ、市街地走行１００キロを含む
８００キロの旅行をしてきた感想も含めて書き込みます。

【エクステリア】
１年前の購入時に自分にこの車を選ばせてもらいました。
相方が１年間だけ乗る前提で、男性にも小さ過ぎず
女性にも大き過ぎず、頃合いサイズで
外観もシュッとしていてカッコ良いです。
エアロパーツが少し派手で恥ずかしいかも。
でも、エアロをつけると塊感はあります。
コーティングがしっかりされていて
高速走行でついた虫も一度の洗車できれいに落ちました。
ＭＣ後のフロントバンパーはヴィッツみたいだし
テールは赤いラインが繋がってエスティマみたいですから
私は、ＭＣ前がオリジナリティがあって好き。
あの眉毛とクリアテールがお気に入りなんです。

【インテリア】
ボルドーの内装は夕方から夜の時間がきれいです。
昼間はあまりきれいには見えません。
もっと、濃いワインカラーが良かったですね。
手触りがソフトで好きです。
ステッチを含め全体的に高級感があります。
シフト周りが少し寂しい。ＮＸ見ちゃったから。
ムーンルーフは解放感が最高です。
リアの座席に乗っていると樹々の葉が流れて行って素敵。
ブルーの内装照明はもう少し明るくてもいいかな。
リアの座席ごとの読書灯？があったらいい。
せっかくなので、ヴェルファイアのように天井ラインもいいな。
できればシートは、同色か、ホワイト？アイボリー？がよかった。
フロントシートは少し広くて、私は左右に少し振られます。
リアシートはお買い物袋が滑って落ちます。
卵が割れちゃう。型押しのシートが良かったな。
パッツンパッツン過ぎて落ち着かないです。
フロントのヘッドレストの形と位置が女性向きではなく
座り心地も良くないので、お座布団３枚です。
１年間の乗り降りの使用感で白いステッチは
毛羽立ってきました。もっとタイトなシートが良かった。
ハンドルも位置がなじまず、肘が固定できません。
シートごとに肘掛けがあったらな。
膝にクッションを乗せて何とか固定できました。
私にとっては、全体的に操作系が遠いです。
エアコンが足元に偏った効き方をします。
リア座席の方は、ドア側にも吹き出し口があればと。
ムーンルーフ付近はシェードを閉じていても
この時期は暑いなんてものじゃありません。
頭側も冷やしてほしい。
ちなみに９インチのナビ＆ＴＶは快適です。

【エンジン性能】
こんなものなのでしょう。相方曰くパワーが低いのに
ＣＶＴの性能が良くない、回転が下がりづらいんだそうです。
パワーモードは騒がしくて使いませんが
高速道では定速からの追い越しには
アクセルベタ踏みでも、音は唸るけど加速がイマイチ。
さすがにエコモードでは厳しくノーマルモードに
随時変えながらの高速走行でした。
スイッチは使いづらいです。
ハンドルについていればいいのに。

【走行性能】
パワステがちょっと変。タイヤのせい？
真ん中が緩くて、その範囲が大きく
切り始めに引っ掛かりがあって
それから切り進めるとちょっと軽くなり
だんだん重くなる。
相方が、オーバーハングが長いから？と笑ってた。

【乗り心地】
２０インチタイヤが原因でしょうが、ゴツゴツします。
ロードノイズと風切音のハーモニーは最悪です。
これは、ムーンルーフも関係しているのでしょう。
皆さんが言っているようなフワフワ感はないです。
高級感にはちょっと遠いかも。
相方曰く、足下で振動を吸収できていない
ブッシュによる縁切りがしっかりできていない、と。

【燃費】
これは良いと思います。
先日の８００キロはガソリン使用料４７リットルでした。
街乗り１００キロ、リッター９キロ（インフォ読み）
高速７００キロ、リッター１９キロ（満タン法）

【価格】
高いですよね。
私にとっては超高級価格帯です。
私の経済力では購入できませんでした。
お下がりで良かった。

【総評】
自分で選び、相方が次の新車までの暫定で１年間乗り
そこからのお下がりですが大変気に入っています。
大切に乗っていきます。