トヨタ ハリアー 2013年モデル ハイブリッド PREMIUM Style MAUVE（2015年6月2日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
デザインが兎に角カッコイイ。黒や白が人気なのも、売るとき有利なのも分かってはいましたが、特別仕様車の赤に惚れてしまいました。契約してから納車までにやっぱり普通の色が良かったのかなとか思いましたが、納車の瞬間以来、正解だった！と自己満足してます(^^)MCで廃止されるみたいなので、やっぱりあんまり人気なかったんでしょうねー。他に走ってるの見たことないです… 笑
【インテリア】
前車が2代目プリウスでしたので比較にならないですが、いい感じだと思います。クルマに興味ないカミさんも何だかんだで気に入ってる感じがします。シートも座り心地いいです。長距離乗っても疲れが全然違います。ムーンルーフも開放感あって最高です。
【エンジン性能】
子供乗せてますし、安全運転で走ってるので、充分です。基本的にエコモードです。走り出しは確かにのそーとしますが別に競争してませんし、踏めば普通に走ります。電気のみからエンジン介入の瞬間も気づかないくらいにスムーズで、技術の進歩を感じます。
【走行性能】
都内や高速を普通に走る分には何の不満も感じません。レーダークルーズは高速では物凄く楽です。クルマでの旅行、ずっと1人で運転なので前車の時は正直しんどかったですが、これなら楽しめます。これからあちこち行きたいです。
【乗り心地】
レビューでフワフワしてるとか、後ろは酔いそうとかあったので、ちょっと心配してましたが、全く気になりません。家族は基本、気持ち良さそうに寝てます 笑
【燃費】
近所だと10から13?くらいで伸びませんが、距離が出れば18?前後。この図体でこの燃費は凄いと思います。
【価格】
ハイブリッドとガソリンの価格差はちょっと大きすぎると思います。でも乗ってしまったらこっちだなという感じです。レクサス買う勇気も経済力もない自分にとっては、手が届いて、カミさんも許容範囲のギリギリのラインでした。
【総評】
実際に乗ってみて、満足度は期待以上でした。大切に乗りたいと思います。

【エクステリア】
ほぼ一目惚れでした。白が好きなのでホワイトパールを選択しましたが、ハリアーは濃色の方が似合う気がします。特にエアロなどは付けていませんが、とってもセクシーです。
【インテリア】
紫なのがなぁ〜と悩みましたが、試乗車を見てみると、それほどケバくなく、むしろ落ち着いた感じです。合皮の内装も上手く高級感を出しています。
前車がランクルだったので、少し窮屈感があります。
【エンジン性能】
踏めば回ります。ガソリン車と乗り比べると、パワーに余裕があると感じます。グイグイ加速するんで、逆に心配になります。
【走行性能】
少しリアに重さ？を感じる。ランクルに比べるとロールは雲泥の差ですが、安心感に欠けます。
【乗り心地】
タイヤとホイールの差なのか、試乗車はエレガンスで、もう少し乗り心地が良かったように感じます。結構ゴツゴツ感や、突き上げ感あります。ホイールベースが短い為か、直進の安定感にも欠けるかな？
足回りがどうも不満です。
【燃費】
ノーマルモードで普段は15~16k。スイスイ行くときは、19kを表示します。現在平均は16kです。
前車がリッター6.5k程度だったので、大満足です。
【価格】
高いでしょ
【総評】
アルパインナビを選びたくて、アドプレをやめました。フォレスターやアウトランダーなどと悩みましたが、一目惚れからハリアーにしました。
ハイブリッドは元がとれないとか言われますが、ランニングコストを優先なので、気にしてません。
色々と不満はありますが、結構気に入りました。