『手放すことになりましたので再レビューです。』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル かずくん４６６さんのレビュー・評価

納車からちょうど一ヶ月経ち、走行距離も1300kmになりました。これまでの印象をまとめてみようかと思います。前車エスティマ アエラス8人乗りとの比較も含めての感想になるかと思いますが。

【エクステリア】
見た感じはエスティマより高さが低くコンパクトで若干スポーティに見えます。特にフロントグリルは出しゃばりすぎず家族からも好評です。外とは裏腹に車内は高さがあって逆に広く見えます。
ただ、最低地上高が140mmなので、雪道で腹を擦らないか心配ですが。

【インテリア】
内装は、エスティマがプラッキー感が強く内装自体の高級感はオデッセイのほうが良いような気がします。
アブソルートのシート地もよい感じです。見た目、座り心地ともに妻も納得です。でもG系のファブリックは試乗時に妻が却下しました。
後二列の使い勝手は圧倒的にエスティマです。シートアレンジも多彩で荷物の積みやすさもよかったと思います。オデッセイもサードシートは床下収納できますが、二列目のスライド量が小さく座席背面を倒すことしかできないので、長尺の荷物は無理なようです。
また、タイヤハウスの張り出しが大きく、荷室幅も狭いと思います。子供も成長し、自分たちで車を持っているのでこれから荷物を積むこむことも少なくなりますので、乗り心地重視ということで。でも、8人乗りはセカンドシートのスライドレールが立ち上がっていて足元がちょっと邪魔です。

【エンジン性能】
オデッセイハイブリッドはエンジン性能というよりモーター性能かと思いますが、トルク感も十分です。自分の運転では必要に十分すぎます。特にSモードではレスポンスが良すぎてアクセルワークが手に負えないほどです。エンジンは発電所なのですが、加速時や登り道では迫力満点の音を立てます。(もう少し静かに発電して欲しい・・・)
長い下り坂でエンジンブレーキ(回生ブレーキ)の効きを心配していましたが心配に及ばず、エスティマで3速までギアダウンしいたところでも、Dレンジ のままで大丈夫です。逆に効きすぎてアクセルを踏むこともありました。

【走行性能】
もともとオデッセイの詳しいことは試乗するまで知らなかったので、後輪サスが固い評判があるという事をセールスに聞くまで知りませんでしたが、硬くて飛び跳ねるというような感は全くなく、適度の硬さと収まりが良い感じを受けました。
エスティマより若干背が低く、バッテリーが席の下で重心が低いこともあってかカーブが続いてもふらつきも少なくコントロールは楽です。
最小回転半径が5.4mと小さく小回りもききますし、ホイールベースも2.9mと長く直進安定性も悪くありません。

【乗り心地】
運転時は運転席しかわからないのですが、硬すぎず、柔らかすぎずシートの納まりがちょうど良い感じです。休憩に二列目で休んだときはシートの納まりはよく、天井まではゆとりはあるもののシートを一番後ろに下げても足元が少し狭いと思いました。7人乗りだと十分すぎるほどなのですが。エスティマでは8人乗りでもスライド量が大きく足元は広かったのですが。

【燃費】
田舎道の渋滞知らずの道が多いのですが、片道25kmの通勤路と近くのスーパーへ買い物などや数回峠越えのワイディングロードを走ったりしてこれまで1300km走って燃費計で21.8km/L(満タン法で20.7km/L)といったところです。ほぼECON、エアコン使用です。エスティマ(ガソリン2.4L)で夏時期カタログより若干良い約13km/Lでしたので、私的には25km/Lは欲しいところです。(出勤時は下りで概ね26km/Lですが、帰路は登りで20km/L前後です
エスティマ時代に車検や修理で代車で借りたプリウスやプリウスαのカタログ値と実測比率がオデッセイでもほぼ同じ傾向ですので、この辺が私の運転の燃費の限界といったところかと。

【価格】
オデッセイという車からすると高いというところが第一印象です。でも、ハイブリッドとしてみれば、高すぎずといったところでしょうか。
ガソリン車だとアルベルもベースグレードが視野に入る価格帯ですが、トヨタのLクラスミニバンのハイブリッドは四駆とはいえガソリン車より100万円高くなります。
しかも燃費も良いとはいえません。

【総評】
Lクラスミニバンからすると、見た感じはコンパクトに見えるのですが、室内はそこそこのゆとりはあります。運転してみるとさりげなく、しかし時にはエンジン音を張り上げて自己主張するハイブリッド車だと思いますが、オーディオ音を消して乗っていたいそんな気分にさせてくれる車です。
安全装備のホンダセンシングはまだまだ未完成のところもありますが、こうれからの改善に期待です。でも自動運転は車の運転する楽しみをなくすような気がしますので好きではありませんが、さりげなく注意を促す装備であって欲しいです。
細かな装備や使い勝手はやはりトヨタの気遣いというか上手なところです。この辺はホンダも見習って欲しいと思いますが、高くなってもらっても・・・。