『燃費について再レビュです。』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル 西瓜椅子さんのレビュー・評価

300キロ燃費

【燃費】
約300キロ走行して、メータ読みで12くらいです。
季節柄エアコンはほぼ点けっぱなしです。
特に燃費を気にした運転はしていません。

300キロの内、約半分は高速道路でほぼ渋滞はありませんでした。
ACCは色々な速度で使ってみました。
設定した速度が落ちると、思ったより急な加速をします。

あとの半分は近距離の街乗りです。
渋滞は約5キロを1時間というのが1回ありました。
エアコンのせいか、停車中でもよくエンジンがかかっていました。

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乗り降りし易い事で選びました

【プラットフォーム】
スライドドアの乗降口に段差が無く、高さが約30センチととても低い！
乗り降りし易い事が、この車を選んだ最大の理由です。
アル/ヴェルもエスティマもエルグランドも新型セレナも階段の様なステップがあり、そのステップまでも35センチ以上あります。
ノア/ボク/エクにはステップがありませんが、高さは36センチあります。

【エクステリア】
もう少しマイルドな印象になればいいと思います。

【インテリア】
3列目を2席にして、2列目並みのゆったりとした6人乗りがあればいいと思います。

2列目シートの高さと、オットマンの角度が調節出来ればいいと思います。
背もたれと座面の角度は別々に調節出来ればいいと思います。

【エンジン性能】
街乗りなら十分力強いと思います。
高速でも飛ばす方ではないので全く問題はありません。

【走行性能】
快適だと思いますが、ACCは全車速対応にして欲しかったです。

【乗り心地】
2015年式でも乗り心地が悪いので、購入を一旦諦めました。
HVアブを試乗したところ、概ね改善されていたので購入に踏み切りました。
しかしそれでもあまりいいとは思っていません。
段差やつなぎ目などはやはり気になるので、早く慣れればいいと思います。
ディーラー担当者によると、ノーマルHVでも乗り心地はあまり変わらず、ガソリン車は2016年モデルでもやや硬い、との事なので試乗もしませんでした。

【価格】
車がこんなに高くなっているとは思いませんでした。

ガソリン代、印紙代、振込手数料が購入者負担なのはびっくりしました。

自動車ローン、自動車保険、JAF入会は、手数料を申込者に値引きとして還元してくれるのはいいのですが、点検パックや希望ナンバーは値引きではなく最初から安くすればいいのにと思いました。

【その他】
DOPナビ+11インチリアモニタにしようと思いましたが、リモコンがほぼ使えないのと、ナビとリアモニタがHDMI接続出来ないのでアルパインにしました。
ナビを取り付ける時に、オートバックスでHDMI＆USBポートを作ってもらいました。

EXパッケージでもETC2.0が選べるといいですね。

オプションでもパワーリアゲートがあるといいですね。

ドアバイザーは必要無かったと後悔しています。

【総評】
概ね満足しております。
もう少し乗り込んでいくと愛着も涌くと思います。

皆様のレビュや口コミがとても参考になりました。
ありがとうございました。