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『運転して面白い車です』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル ゴマつんさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,943物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID アブソルート・ホンダ センシング EX パッケージ
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2016年7月10日 04:30 [943830-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
なかなかカッコいいと思います
【インテリア】
質感がチープ、収納不便、タッチパネル使いにくい
センターコンソール・・・もうちょっと格好良くできませんか?
2列めのリムジンモードは圧巻、子供がいると買い物時に非常に楽
【エンジン性能】
Sモードにして踏み込んだら無敵な感じの加速力
登りが長いとちょっと苦しそう
【走行性能】
大きさを忘れる小回りの良さ、
重さを忘れる軽快な走り
EVスイッチは意味ナシ
【乗り心地】
静かで滑らか
とっても滑らか
【燃費】
良し(現在、平均L14Kmぐらい)
1000?超えて自分も車も小慣れて来たのかどんどん良くなってる気が・・
【価格】
性能・技術を考えると安い
内装見るとアレ?
【総評】
いざという時に切り札として使えるSモードが頼もしく楽しい
試乗では分からなかったのですがここのレビューやクチコミで
「Sにしてもっと踏んでみろ」みたいなことが書いてあって
やってみてビックリ、エコDモードとはまるで違う車になり
レスポンス良くガンガン飛ばせます
まあ普段は妻から「なんでこんなノロノロ走ってるの?」と言われるぐらい
静かにゆっくり滑らかさを堪能しつつ燃費L20?を目指しています。
DモードとSモードの性格がはっきりと違ってて、すごく面白いです
さらに快適な走りになっていくであろうハイブリッド車の未来を予感させる感じです
もっと騒がれてもいいような気がするんだけどなあ・・・
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年5月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人
「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
| 2026年8月29日 21:41 | ||
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| 2025年10月30日 10:12 | ||
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オデッセイの中古車 (全4モデル/2,205物件)
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オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ワンオーナー/純正ナビ/マルチカメラ
- 支払総額
- 472.5万円
- 車両価格
- 458.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4.2万km
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自動車(本体)
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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