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『アコードハイブリッド→オデッセイハイブリッド』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル らーめんマンアコハイ→オデハイさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,946物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID アブソルート・ホンダ センシング EX パッケージ
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- 自動車(本体)
- 1件
- 9件
2016年7月4日 01:42 [942286-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
ミニバンの中では一番気に入ったデザインで、ヘッドライトのデザインとオプションのフォグガーニッシュが特に気に入ってます。
パールホワイトのボディーにゴールドエンブレムをつけることでかなり印象が良くなりました。
【インテリア】
質感には多少不満を感じます。
ダッシュボード等の良く目に入る部分は、せめてソフトパットにするなど。
デザインに関しては、とても気に入っています。
インテリアイルミパッケージはオススメです!
【エンジン性能】
今回結婚を機にアコードハイブリッド→オデッセイハイブリッドに乗り帰ることになりましたが、アコードハイブリッドのハイブリッドシステムを積んでいることが決め手で、他のミニバンは選択肢にありませんでした。
既存のハイブリッドシステムの中では間違いなくi-MMDのシステムが優れていると思います。
i-DCDのスムーズなクラッチのつながりなどにも魅力はありますが、スムーズで力強い加速は、運転者、搭乗者共に疲労を感じにくいと思います。
ミニバンには、ぴったりのハイブリッドシステムと感じております。
【走行性能】
アコードハイブリッドに乗っていたので、高速で風を感じたりすることはあるのですが、ほかのミニバンにくらべれば微々たるものなのだと思います。
その他気になる点は、特にありませんでした。
とても良い出来だと思います。
【乗り心地】
非常に良いと思います。
足回りの形式から、あまり良いイメージがなかったのですが、とてもしなやかで、よくできていると思います。
気になる点としては、ロードノイズが大きいような気がします。
アコードハイブリッドも、ロードノイズが気になっていましたがオデッセイは同等ぐらいではないかと感じています。
この静粛性に関しては、上記2車種より、ジェイドの方が優れていると感じました。
各シートは良くできていて、座り心地に不満はありませんでした。
【燃費】
十分な燃費性能かと思います。
エアコンではクーラーでは特に燃費に影響はないように感じます。
高速での走行や、外気温が低いと燃費性能が落ちます。
道路状況による燃費の影響は少ないと思います。
【価格】
価格ですが、安全装備やハイブリッドシステムの出来を考えると、お得かと思います!
高級感が足りないという意見が多いですが、自分的には満足ですね。ミニバンですから、、、
どこのメーカーでも色々な特色がありますが、ホンダが一番バランスの良い車を作っている気がします。
品質改善の努力をしていただきたい。
総額507万円でした。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年5月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人(再レビュー後:27人)
2016年7月4日 01:36 [942286-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
ミニバンの中では一番気に入ったデザインで、ヘッドライトのデザインとオプションのフォグガーニッシュが特に気に入ってます。
パールホワイトのボディーにゴールドエンブレムをつけることでかなり印象が良くなりました。
【インテリア】
質感には多少不満を感じます。
ダッシュボード等の良く目に入る部分は、せめてソフトパットにするなど。
デザインに関しては、とても気に入っています。
インテリアイルミパッケージはオススメです!
【エンジン性能】
今回結婚を機にアコードハイブリッド→オデッセイハイブリッドに乗り帰ることになりましたが、アコードハイブリッドのハイブリッドシステムを積んでいることが決め手で、他のミニバンは選択肢にありませんでした。
既存のハイブリッドシステムの中では間違いなくi-MMDのシステムが優れていると思います。
i-DCDのスムーズなクラッチのつながりなどにも魅力はありますが、スムーズで力強い加速は、運転者、搭乗者共に疲労を感じにくいと思います。
ミニバンには、ぴったりのハイブリッドシステムと感じております。
【走行性能】
アコードハイブリッドに乗っていたので、高速で風を感じたりすることはあるのですが、ほかのミニバンにくらべれば微々たるものなのだと思います。
その他気になる点は、特にありませんでした。
とても良い出来だと思います。
【乗り心地】
非常に良いと思います。
足回りの形式から、あまり良いイメージがなかったのですが、とてもしなやかで、よくできていると思います。
気になる点としては、ロードノイズが大きいような気がします。
アコードハイブリッドも、ロードノイズが気になっていましたがオデッセイは同等ぐらいではないかと感じています。
この静粛性に関しては、上記2車種より、ジェイドの方が優れていると感じました。
各シートは良くできていて、座り心地に不満はありませんでした。
【燃費】
十分な燃費性能かと思います。
エアコンではクーラーでは特に燃費に影響はないように感じます。
高速での走行や、外気温が低いと燃費性能が落ちます。
道路状況による燃費の影響は少ないと思います。
【価格】
価格ですが、安全装備やハイブリッドシステムの出来を考えると、お得かと思います!
高級感が足りないという意見が多いですが、自分的には満足ですね。ミニバンですから、、、
どこのメーカーでも色々な特色がありますが、ホンダが一番バランスの良い車を作っている気がします。
品質改善の努力をしていただきたい。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年5月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
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| 2026年8月29日 21:41 | ||
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