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『通勤メインですが、毎日が楽しいです。』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル VM5?さんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,945物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート・20th Anniversary (7人乗り)
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2016年1月22日 23:38 [897615-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
とても気に入っています。
広い駐車場にポツンと止まっているのを、少し離れた場所から見た時のその佇まいにはいつも惚れ惚れしてしまいます。ずっと眺めていても飽きる事はありません(車に戻る際少し回り込んで眺めながら近づいてます、愛車バカです)。
フロント周りの滑らかな曲線、サイドの窓ガラスのリアにかけての形状、ハッチバックドアの傾斜、造形等々、すべての面で私のツボにドンピシャでした。
【インテリア】
色合いも装飾も派手過ぎず、しかし安っぽ過ぎずの上品な内装だと思います。
収納は少なめですが、もともと余り車に物を置く方ではなかったので私にはこれで十分です。
逆に昔からの憧れの、全席ウォークスルーの開放感を手に入れた満足感のほうが大きいです。
【エンジン性能】
これと次の走行性能が私にとっては結構な衝撃でした。
それまではセダンの直6(FR)→V6(FF)→直6(FR)→V6(FR)と乗り継いで来て、今回が初めての4気筒、初めてのホンダ車でした。
ミニバンで直4FF、乗る前まではそこそこ走ればいいかなぁぐらいに思っていましたが、これが回る回る、結構な上り坂でも2t近い車体を引っ張る引っ張る、正直驚きました。前車、前々車の二百数十馬力より遥かに力強いエンジンに、これがホンダエンジンなのかと感心しきりです。
アクセルの反応の早さも今まで経験した事のないものでした。単車のそれに近い感じがしてとても面白いです。
【走行性能】
ややオーバースピード気味で入ったかなと感じた下りのコーナーでも、この車は簡単に抜けて行ってくれます。
峠道を走っていると、まるで自分の腕が上がったかの様な錯覚に陥ります。
なので過信、慢心しないよう極力注意して運転する事を心掛けてはいますが、余りに運転が楽しいので自然とスピードが上がってしまいます。気をつけます。
【乗り心地】
硬いと感じるかこんなものかと思うか、どちらかと言われれば私は後者のほうです。多人数乗車が前提の車のサスはこれぐらいでちょうどいいんじゃないでしょうか。今のところ家族からも乗り心地に対する不満は全く出ていませんし、「窓を開けてもいい?」も「ちょっと止めてくれる?」も一度も無いです。
【燃費】
先日の5名乗車、往復380km高速メインの日帰りで表示11.8でした。
この時期は少しの暖機を行っていますので、普段は平均7〜9の間です。
それでも以前のハイオク5〜6に比べれば経済的には大幅アップです。
【価格】
オーナーになって初めてわかりますね、納得の価格です。
【総評】
買って良かったです。本当にいい車です。
元来出不精の私が、運転をしたいが為にどこかドライブへ行こうと皆を誘うようになってしまいました。
長く大切に乗っていきたいと思っています。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 岡山県
- 新車価格
- 345万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった27人
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