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『ライバルよりも圧倒的に優位』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル しまあゆさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格： 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格： 34〜579 万円 （1,941物件） オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート・20th Anniversary (7人乗り)
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2015年3月26日 06:43 [809794-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
スライドドアで、３列目が常用に耐えるスペースを持つこのクラスの車というと、他では10年選手のエスティマ、マツダMPVくらい。ライバルより圧倒的に優位な状況。
（我が家はエディックスからの乗り換えです。プレマシー、グランドC4ピカソやセレナ等も検討しましたが、３列目の広さが足りませんでした。新型アルファード・ヴェルファイアは見た目で落選。）
【エクステリア】
室内空間優先のデザインだが、これよりも格好いいミニバンが世の中にある訳でもない。
【インテリア】
特筆すべきは空間の豊かさ。2列目に座ると驚くほどのゆとりを感じる。空間設計のバランスが良く、ちょうどよい快適と感じる広さを実現している。
２列目プレミアムクレードルシートは白眉の出来。中折れ機構とオットマンで居心地は最高に良い。
プライムスムースを使ったシートの感触は悪くない。ソフトパッドの部分も触ってみるとそこそこの満足感はある。
【エンジン性能】
常用域のトルクが良く、普通に走る分にはまったく文句無し。米国版アコードで数が出ているエンジンでもあり、安心感がある。
【走行性能】
高速を楽に走れるという点において非常に評価できる。不安感やストレスのないハンドリングで、運転手に優しい。室内空間の広さを総合すれば、家族でプライベートに長距離移動する手段として、オデッセイよりも快適な選択肢は無いと言える。
【乗り心地】
乗り心地の評価は比較対象によって分かれると思われる。後席に座る妻は、前車エディックス（後輪はマルチリンク式）と比べてとても良くなったとの評価。それなりの基準は満たしている。
【燃費】
このクラスのミニバンとしては良い。レギュラーガソリン仕様なのも嬉しい。
【価格】
ベースの価格は抑えられている。７人乗りは高くなるが、プレミアムクレードルシートと３列目へのウォークスルーは捨て難い。オプションの組み合わせもあって、いきおい高い買い物になりがち。高速道路をよく利用するので、ACC が付いていることには満足感がある。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 345万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗ればわかる名車。販売中止はホントに残念。 |
 5 |
2026年8月29日 21:41 |
| いい車でした |
 4 |
2026年7月27日 00:19 |
| インチダウンがオススメです |
4 |
2025年11月16日 00:44 |
 4年乗ってみて…e:HEVありきで語るべき。インチアップは要覚悟。 |
5 |
2025年10月30日 10:12 |
 買って損なし |
5 |
2025年8月24日 17:49 |
 プラットフォームが古いのではなく磨かれて完成された一つの形 |
5 |
2025年3月15日 23:32 |
 欲しい人だけ買って下さい。 |
5 |
2025年2月17日 23:56 |
 中国製のクルマはちょっと |
1 |
2025年2月1日 00:08 |
 HONDAの最高ミニバン！ |
5 |
2025年1月21日 19:34 |
 ミニバンだがスタイリッシュ、低重心で酔いづらい、運転支援も〇 |
5 |
2025年1月6日 23:02 |
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