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『我が家は満足してますが、誰にでも推奨できる車ではありません』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル nikocharさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,940物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (8人乗り)
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2014年8月9日 17:44 [744258-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
当初はGで検討しておりましたが、内装色に黒を希望していた事や、アブソルートのエンジンの方が燃費も良く魅力を感じ、最終的にアブソルートにしました。内装色やエンジンが同じものを選べればGにしていたと思います。
足回りは、Aftermarket品等も含めて交換出来ますが、エンジンや内装の交換は、私にはハードルが高いですので。
5人までの乗車機会が比較的多いことから3列目を使う機会も多くなってしまう7人乗りでは無く、8人乗りを選びました。
【エクステリア】
少しメッキが多すぎるような気がします。
Gの方が好みです。
【インテリア】
インテリアデザインは、満足してます。
ナビやエアコンは、思った以上に使いやすいです。
低床で子供も乗り降りがし易く気に入ってます。
メーカオプションのリアエンタは、前席と独立してDVDが見れるともっと良かったと思います。
収納は、ミニバンであることを考えると工夫が足らないと思います。
また、スライドドアのドリンクホルダーに入れる飲み物によっては、ボディーに傷が付く等のホンダの設計センスのなさを感じます。(我が家では、使用禁止です。)
【エンジン性能】
出足のトルク感が今一つですが、不満はありません。
【走行性能】
良いと思いますが、乗り心地を犠牲にしているのだから、良くて当然かと思います。
ブレーキ性能には満足しております。
【乗り心地】
悪いです。ここで4や5を付ける気にはなれません。
開発者がサーキットのラップタイム云々と言うことを聞きましたが、それをするなら、アブソルートTypeS等のグレードでやれば良いと思います。
現在のレベルからすれば、もっと乗り心地と両立できても良いはずと思います。
正直、時代遅れの乗り心地と思います。
【燃費】
通勤でリッター8〜9程度、高速を含めた長距離で11〜12ですので、悪くないと思いますが、ビックリする程でもなく普通です。
【価格】
納得できる価格です。
【総評】
乗り心地以外は満足しており買ってよかったと思います。
乗り心地がもう少し良ければ最強のミニバンだと思います。
先日ディーラから、乗り心地対策部品の紹介を受けましたが、クチコミ等の評価をもう少し確認して、判断しようと思います。
今回のオデッセイは、結局ホンダの戦略ミスだと思います。
Gの位置付が、アブソルートの格下の様で、乗り心地を求める方々もアブソルートを選んでしまい、不満が多いのだと思います。
Gの魅力が高ければ、乗り心地優先の方はそちらに流れていると思います。
カタログについても、アブソルートであっても乗り心地が良いような書き方をしているのはメーカとして問題だと思います。
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年4月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 303万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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