『走りを楽しめるミニバン』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル 晃拓さんのレビュー・評価

アブソFF EXオーナーです！
全くの素人ですが、納車から２ヶ月、２０００キロ走行しましたので、初めてレビューします。
お時間があればお付き合いください(^^)

【エクステリア】
もう最高です！
ミニバンでありながらスタイリッシュで押し出し感も程よい感じだと思います。
あえて言うならフロントグリルが多少重い印象なので、アクセスのグリルに変えると更にスタイリッシュになると思います。
個人の好みだと思いますが、エルやアルヴェルは押し出し感が強すぎて車が主役に見えてしまう（人が車を運転しているのではなく、車が人を乗せている感じ）ので、抵抗があります(^^;)
車高も低いので、見た目だけで鈍重な印象がある他のミニバンとは一線を画してます！

【インテリア】
高級感満載ではないですが、シンプルで主張し過ぎないので、これはこれで良いと思います。
この車高でこれだけの室内高を実現しているのは、素晴らしいです。
乗り降りも楽で三列目を床下に収めれば、かなりの空間が作り出せます。
この空間は買い物にレジャーに助かります。

【エンジン性能】
スピードにのれば加速もトルクも十分ですが、
出だしは多少もっさりした印象です。
ただ普通に走る分にはアクセルワークで補えるレベルです。
車重があるのでやむを得ないところだと思います。

【走行性能】
車高の低さも相まって、ミニバンを運転しているとは感じられないほどです！
前車のRGステップワゴン24Zもミニバンにしてはレベルは高いと思っていましたが、明らかに超えてます！

スライドドアが車選びの必須条件となっている我が家では、走りを楽しむことは諦めていましたが、アブソに出会えたことで毎週末のドライブが楽しみになりました！

【乗り心地】
これは何を基準にするかで評価は変わります。
快適性を基準にするなら良くはないですが、走りを楽しむ、走る感覚を味わうという基準ならば、高評価です。
このスタイルでこれだけの室内空間を確保して、乗り降りもし易く、走行性能も良いのに、乗り心地が快適じゃないという点だけでアブソが駄目な車のように言うのはどうかと思います。
走行性能と快適性はトレードオフな部分もあると思いますし、そもそもアブソですからね。

私は家族から少し不満が出たのと車高もちょっとだけ落としたかったので（Dampersのメンテとかやれる自信なくて）無限サスを入れましたが、高速道路だけで言えば、標準サスの感覚の方が好きです！
ちなみに標準サスは一部改良もされていない初期型でした。

【燃費】
高速で12くらい
一般道で8〜9くらい
この車重なら良い方だと思います。

【価格】
妥当なところだと思います。

買った当時は今よりオプションの縛りが厳しくて、最終的には本革以外のフルオプションになってしまいました。
全ての装備が必要ならば安いと思いますが、そんなことはまずないので…^^;

【まとめ】
総合的にみて非常に満足度は高いです(^^)
サス変更をしなくてもデメリットを補って余りあるメリット、所有している喜びを感じる車だと思います。

スライドドアが必須だけど、ただ人や物を運ぶだけの車には乗りたくないと思っている方にはオススメします(^^)


素人のレビューにお付き合い頂きありがとうございましたm(_ _)m