『凄く良い車、サスは改善希望 アブEX』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル startstartさんのレビュー・評価

8年乗ったMPV 23T（ターボ）から、乗り換えました。
MPVが各所にガタが来始めたこと、ハイオクでリッター7〜8と燃費が悪いこと、子供が大きくなって３列目の狭さを感じて、買い換えました。
MPVとの比較をしながらレビューします。

【エクステリア】
文句なしにカッコ良いです。特にヘッドライト、テールライトの光り方など。
LEDヘッドライトが、HIDより段違いに明るいです。LEDコーナリングライトも役に立ちます。

【インテリア】
急カーブでは電動プリテンショナーシートベルトで軽く巻き取られて、注意を促され凄く良いです。
エアコンのタッチパネル、見た目は良いけど、走行中は押しづらいのと、傷がつきやすいのが×
MPVのダイアル式の温度調節がディスプレイも
上にあって視点移動が少なくてやりやすかった。
3列目のシートはとても広いです。ほぼ同じ車高・シルエットのMPVより遥かに広いです！
ステップもMPVより低くて、子どもたちは乗りやすそうです。
タコメーターがめちゃくちゃ見づらいです。CVTだから飾りとは思っても、スポーティーグレードくらいはもう少し一般的なアナログ希望。
小物入れが少な過ぎ、2列目のクレードルシートにカップホルダ組み込めなかったか？

【エンジン性能】
さすがにMPVターボは速過ぎで比較になりませんが、なかなか良い加速で十分速いです。フル加速するとエンジン回転の上がりかたが気持ち悪いのは、CVTなのでしょうがないかも。CVTは高速道でのスピードコントロールが難しく感じてまだ慣れません。

【走行性能】
コーナリング、ハンドリングは文句なし！
小径なステアリングも良いです。
レーダークルコンは安全運転に貢献しています。ただし、前車との車間が開いたら結構急加速するんで、同乗者はビックリする感じなので電制スロットルがもう少し穏やかに作動したら更に良いと思います。急カーブでは対向車に反応して自動ブレーキが掛かることがあります。

【乗り心地】
やっぱり固くて、3列目は跳ねますね。
ルームミラー見てたら、3列目の子供の頭が小刻みに上下しています。
おなかに響く感じの乗り心地です。
MPVも固めでしたが、遥かに乗り心地は良かったです。噂のマイナーチェンジで改善されたら、ちょっとショックかも。

【燃費】
平均10.5〜11位で、MPVよりリッター2〜3キロ以上の向上で、しかもレギュラーガソリンなので助かります。

【価格】
ナビとスライドドアとかの抱き合わせオプションがないともう少し安く買えます。パーキングアシストなんて自分は絶対に使うことは無いと思います。

【総評】
デザインと走行性能は文句なし！
レーダークルコンがついていて、高速道飛ばさなくなりました。MPVはスポーツカー的で、飛ばしたくなるエンジンでしたので・・・
サスのセッティングは改善が必要と思います。ここまでの硬さは求めていません。
車高が低いのにこの室内空間を確保したことは素晴らしいと思います。
ナビとスライドドアの抱き合わせは納得できませんでしたが、MPVの調子が不安で、ホンダディーラーに１年間は特別仕様車は出ないと聞いて購入しました。最近特別仕様車の噂が出て来て心中複雑なのが正直なところです。
でも、良い車なんで弱点が改善されることは良いことなんですけどね・・・