『1500キロ乗ってみての感想です。』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル ようすけ33さんのレビュー・評価

1ヶ月程前にRA6にレビューを投稿しましたので、比較を交えてコメントします。
【エクステリア】
・当初はいかつい顔と思っていましたが、しばらく経つと慣れて、ずんぐりしながらも精悍な顔に見えてきました。ノーマルで乗っていますが、より精悍さを出そうとフロントビームライトガーニッシュを検討中です。

・横から見たときの造型もなかなか良く、薄暮の際のポジションランプもセンスと視認性を両立しています。

・前車比較で長さ4,770→4,830　幅1,795→1,820 高さ1,630→1,685　でワンサイズ大きくなったことから、狭い道での操作等については、やはり気をつかいます。

・純正フォグライトを、5,000k〜5,500kのLED白系にしたいのですが、交換バルブで適当なものがあればご教授下さい。

【インテリア】
・購入以前からいろいろ話題になっている収納スペースについては改善の余地があると思います。前席は中央トレイ、ドアサイド等最小限のものがありますが(サングラスポックスの活用も検討中)、中央席がスライドドア後方のみのドリンクホルダーであり、使い勝手の面からも何らかのオプション開発を望みたいと思います。

・なお、ゴミ箱は前席の中央スペースに前車で使用分を設置しています。ウオークスルーを使用しないと割り切れば、使い勝手は良好です。

・内装について　ダッシュボード等はそれなりですが、シートの座り心地、ホールド感は良くできています。シートの高さも運転席は5センチ程度は高くできるため、私のように小柄なドライバーでも適切なポジションが確保できます。

【エンジン性能】
・前車であった低速のモタツキ感は感じません。1500〜2000回転程度回っていれば相応のトルクを感じられます。色々意見のあるアイドリングストップについても適切に作動しています。

・現在慣らし運転中のため、あまり高速域の評価はできませんが、エコモードでも相応の加速をしてくれます、CVTのためアクセルとのタイムラグはありますが、Sモードのパドルシフトであればダイレクト感はあります。

【走行性能】
・この車を選んだ大きな要因のひとつが、ハンドル操作に対するダイレクト感でしたが、乗り込む毎に良くできていると感じます。高速カープについても安定感を感じます。
大柄なため相応の横面積があるせいか、高速での横風については、それなりに感じます。

【乗り心地】
・多くの方が書いているように、高速等の巡航では快適そのものですが、荒れた段差では相応のショックを17インチでも感じます。ただし、もう慣れてきましたので、これでいいのだと考えるようにしています。(笑)

・タイヤはDUNLOP SPsportがついていますので、それなりに減ったらコンフォートタイヤに換えてみます。

・アブソノーマル17インチかアブソEX18インチか最後まで悩みましたが、妻の運転する18インチ試乗車で中央席に座った結果、「アブソノーマル17インチ」を選択しました。(相応のオプションをノーマルアブソにつけていくと両者の価格差は17万円程度ですが、ブラインドスポットインフォ、コーナリングライト、全席フルオートエアコン、パワーシート、サンシェード等の違いあり)

・メーカーでも是非「アブソEX17インチ」を設定して欲しいと思います。(価格差14万円で済むはずです)

【燃費】
・1,500キロ走行して満タン法で12.7キロ/Lであり満足しています。

・高速走行で約14キロ、一般道で10キロといったところです。高速走行(クルコン使用)でエコモードオンとオフを試してみましたが、ややオフの方が良好に感じました。Sモードの7速固定も試しましたが、なぜか表示燃費は悪化します。
前車の4速ミッションと本車の7速は大きな違いで、100k/h走行で2,000rpmに届かず燃費向上に貢献していると思います。

・一般道でも、それなりにパドルシフトを使用していますが、〜40k/hでは5速、〜50k/hでは6速、50k/h〜で7速というシフトパターンであり、50k/h以上で走行できる道を多く走るのであれば、10数k/lは走ると思います。

【価格】

・総支払額350万円ポッキリで安くはありません。(前車RA6+100万円)
ただし、VSA,エアバック等の充実度、ナビの性能等を考えるとそれなりかなという気がします。
CMBSも装着したかったのでが、最上位機種のみの設定であり断念しました。

・エンタ系の設定は最小限で可という方も多いと思いますので、メーカーオプションの組み合わせは再考いただければと思います。

・なお、値引きは下取り込みとの総額を適当に分けています。

追加【ナビ】
・ナビレスで購入すると、快適装備がほとんど付けられなくため、そう期待せずにインターナビを選択しましたが、PCHPとのリンク(情報共有)、経路検索手段の豊富さ、音楽ソースの多様性を考えるとまずまずだと思います。音質その他でもう少し細かい設定があればと思いますが・・・。

・走行中操作不可項目は当然ありますが、音声指示と併用すれば不自由さはあまり感じません。

・当方、 ARROWS X F-10Dとの接続でメディアプレイヤーでの再生は可能なところまできましたが、曲名表示不可の状況です。
アンドロイドスマホとナビのブルーツース接続で曲名表示も含めた完全接続ができている方がいらっしゃれば方法をご教授下さい。(USB接続では曲を認識してくれません)

【総評】
・昨夏からの新車ラッシュの中で、アコード、ハリアー、ヴェゼル等と比較し悩みましたが、前車の3月車検、乗り心地、荷物積載量との兼ね合いで、前車に引続き、オデッセイを選択しました。

・普段、夫婦2人で乗るにはやや大きすぎますが、釣り、温泉旅行で活躍してくれると思います。

・6ヶ月後、良い追加レビューができればいいですね。