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『見て楽しみ、乗って楽しむ。』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル PurpleFlareさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格： 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格： 31〜577 万円 （2,215物件） オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート・EX
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2014年2月7日 01:54 [682836-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
納車後２ヶ月経ちました。
三代目オデッセイRB1からの乗り換えです。
【エクステリア】
フロントメッキグリルは好みが分かれると思います。しかし、造形がしっかりしてるため、安っぽくならず高級感があります。他のミニバンと比べ、サイドから見たスタイリングは、ダントツにかっこいいです。
【インテリア】
RB1からの乗り換えの為、最初はシンプル過ぎるだろ！って思いましたが、今はシンプルモダンな高級感を感じてます。
飽きのこないデザインだと思います。
ただ、ドアのスイッチパネルは残念です。
オプションのピアノブラックパネル必須！？
皆さん書かれてますが、収納は無いに等しいです。
しかし、自分的に余計な物が増えないので良いと感じます。
【エンジン性能】
ECONのオン・オフで、かなり表情が変わります。
オフにするとパワフル過ぎるくらいです。
スタッドレスだと簡単にホイルスピン・・
【走行性能】
これは文句無しです。走る・曲がる・止まる、RBと比較しても、ストレスを感じません。
【乗り心地】
納車時は、ローダウン&19インチの前車と同じくらい固かった（アブソに限っては）
2500?走りましたが、納車時よりはマイルドになってきました。
高速域では、吸い付くように走れるのですか、低・中速では、凹凸をダイレクトに拾います。
フワフワよりは、安定し乗りやすいです。
ノーマルも乗りましたが、マイルドで別物でした。
【燃費】
かなり踏む人の燃費だと思って下さい。
前車RB1で街乗り4〜5?でした。
RC1での街乗りでは、ECONオンが良く7くらいです。普通の人は、8〜9かな。
バイパスや高速ではECONオフが良く13〜14です。
レギュラーになった事もあり、満足してます。
【価格】
数々の先進装備をフル付けで400なので、この値段なら妥当だと思います。
とくに何も付いてない旧型の高級ミニバン買うより満足度は高いと思います。
【総評】
オデッセイという名前が評価を二分しているように思えます。
私としては、小さい子供がいるので広い室内とスライドドアは必須項目であり、今のオデッセイはベストな車です。
不満無く完璧な訳ではありませんが、バランス良く素敵な愛車となりました。
何よりかっこいい! 長く大切に乗りたいと思える車です。
- 乗車人数
- 6〜7人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
このレビューは参考になりましたか？
「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗ればわかる名車。販売中止はホントに残念。 |
 5 |
2026年8月29日 21:41 |
| いい車でした |
 4 |
2026年7月27日 00:19 |
| インチダウンがオススメです |
4 |
2025年11月16日 00:44 |
 4年乗ってみて…e:HEVありきで語るべき。インチアップは要覚悟。 |
5 |
2025年10月30日 10:12 |
 買って損なし |
5 |
2025年8月24日 17:49 |
 プラットフォームが古いのではなく磨かれて完成された一つの形 |
5 |
2025年3月15日 23:32 |
 欲しい人だけ買って下さい。 |
5 |
2025年2月17日 23:56 |
 中国製のクルマはちょっと |
1 |
2025年2月1日 00:08 |
 HONDAの最高ミニバン！ |
5 |
2025年1月21日 19:34 |
 ミニバンだがスタイリッシュ、低重心で酔いづらい、運転支援も〇 |
5 |
2025年1月6日 23:02 |
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