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『張りぼて…』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル John Doe69さんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格： 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格： 34〜579 万円 （1,946物件） オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > G 4WD
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- 5件
2014年1月19日 03:03 [676022-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
モーターショーで次期オデッセイと言われていたコンセプトMがかっこ良かっただけに残念だ。でかいフィットみたいな顔。
【インテリア】
内装の質感はダメ。各部のはめ合わせは雑で、安っぽい。値段に見合いません。収納はグローブボックスのみでティッシュを入れるスペースすら無し。
シートアレンジは評価に値しない。2列目と3列目でフルフラットに出来ないって、ミニバンじゃないでしょ。かろうじて1列目と2列目で出来ますが、それって普通のセダンでも出来るっつーの。
さらに4WDの2列目ベンチシートは床下にシートレールを格納出来なかったらしく、シートレールが床上に15センチほど飛び出しゲタを履かせている。これが邪魔な事この上ない。低床技術が聞いて呆れるわ。これなら俺でも思いつく。
エアコン操作は静電パネルだが、これが最悪！走行中のブラインドタッチは無理です。どうしても目がいってしまい、非常に危険。これって、まともに走行中の操作テストを行ってたら、絶対採用しないはず。指紋汚れも目立つし、いい事は皆無。
【エンジン性能】
これだけはさすがにホンダだなと感じさせます。吹け上がりと加速感は気持ちいい。ただ基本設計は古いし、他に特筆する事はない。
【走行性能】
ロールは少ないし、セダンライクに走れます。ただしCVTは退屈。
【乗り心地】
前車はRA7で、ダウンサスを入れてましたが、そっちのほうが遥かに乗り心地は良かった。段差での突き上げは最悪。Gでこれだから、アブソルートは酷いんだろうな。プレミアム感は皆無。
【燃費】
だいたい、スポーツモデルのアブソルートよりGのほうが燃費の悪いエンジン搭載してるのがよくわからない。10年以上前のRA7とたいして変わらないリッター7〜10kmって評価に値しない。
【価格】
車としての完成度からいっても高過ぎる。オプションの抱き合わせもユーザーを馬鹿にしたような設定で購入価格上昇を狙い過ぎ。
【総評】
この車を一言で表現するなら、張りぼて。
実質、エリシオンとの車種統合でいいとこ取りを期待していたけど、完全に裏切られました。車体だけはデカく、見栄えは良くしたが、チープなサス、内装、見当たらない新技術、使えないシートアレンジ。
この車は何を売りにしたいのか、良くわからない。
売れるのは新車特需がある今だけで、すぐに不人気車になるでしょう。
私はすでに買い替えを検討してます。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 302万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった39人
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「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗ればわかる名車。販売中止はホントに残念。 |
 5 |
2026年8月29日 21:41 |
| いい車でした |
 4 |
2026年7月27日 00:19 |
| インチダウンがオススメです |
4 |
2025年11月16日 00:44 |
 4年乗ってみて…e:HEVありきで語るべき。インチアップは要覚悟。 |
5 |
2025年10月30日 10:12 |
 買って損なし |
5 |
2025年8月24日 17:49 |
 プラットフォームが古いのではなく磨かれて完成された一つの形 |
5 |
2025年3月15日 23:32 |
 欲しい人だけ買って下さい。 |
5 |
2025年2月17日 23:56 |
 中国製のクルマはちょっと |
1 |
2025年2月1日 00:08 |
 HONDAの最高ミニバン！ |
5 |
2025年1月21日 19:34 |
 ミニバンだがスタイリッシュ、低重心で酔いづらい、運転支援も〇 |
5 |
2025年1月6日 23:02 |
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