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『帰ってきた元祖オデッセイ♪』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル EURO Sさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,940物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (8人乗り)
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2013年12月8日 06:32 [658525-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
過去、初代と2代目(途中水没にあって2代目は2台)と3台オデッセイのお世話になりました。
以降別車に乗り換えしばらくオデッセイから遠ざかってましたがNewオデッセイが発表されると
我が家の事情とピッタリ合うなとビビビと感じるところがあって乗り換えちゃいました♪
RB比で色々劣化したって意見が見受けられますがRBはもちろん名車ですがある意味特異な車であり
NewオデッセイはRA時代の頃に原点回帰したような性質の車ではないかと思います。
少なくとも我が家ではRBは選択肢にすら入らないほど尖っていた車でした。
(価格が上なだけで使い勝手はストリームと同じように感じてました)
【エクステリア】
最近のホンダらしさを取り入れた尖りすぎず丸くなり過ぎない感じで
スポーティーとファミリーの狭間の丁度ど真ん中って感じです。
【インテリア】
他社のゴリゴリ高級感はあまり好きではなかったので
シンプルなんだけどほのかに高級感を醸し出す造りは好印象♪
一点、収納の少なさは減点ものです。
ちょっと収めたいのにどこにも収められないもどかしさは許せません。
シンプルさを犠牲にしますが市販のコンソールBOXは買いました
【エンジン性能】
馴らし中なんで上まで回してませんが私には2000まで充分
フル乗車でもストレス無く働いてくれる力自慢な車です。
【走行性能】
モッサリ系が多いこのクラスですがNewオデッセイは
大きさ・重さを感じない軽快さが特筆もので充分遊べます。
【乗り心地】
発売以降、一部で賛否両論渦巻く話題の足回りですが
私は前車・前々車とDampers入れた車を経験していたので
あまり問題にはなりませんでしたが今まで「フワッ足」ばかり
経験している人は正直面食らうんじゃないかと思います。
【燃費】
まだ多くを走ってないので無評価とさせてもらいますが
前車ストリームくらい(もしかしたら微妙に燃費改善)は
がんばってくれそうな予感はします。
【価格】
クラスがどうとかは私にはよくわかりませんが純粋に
Newオデッセイ単体を評価したら決して高くはなく
グレード・装備次第では割安な一台ではないかと思います。
【総評】
前車RN6ストリームは5年乗っても「毎回運転が楽しい車」でした。
そんな車は今まで10台近く乗り換えて初めてだったので買い替えは当分無いと
思ってたところ家の事情(8人家族になった)で買い替えを余儀なくされましたが
「運転の楽しさを犠牲にした感」は皆無でこれからの5年、いや10年くらいは
「毎回運転が楽しい車」になってくれそうな気がするNewオデッセイです。
- 乗車人数
- 8人以上
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 303万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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