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『12月1日に納車されました』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル ChanDoraさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,948物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート (8人乗り)
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2013年12月9日 23:39 [655987-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車されて丸一日乗ったレビューです。
さらに乗っていくと変化があるかもしれませんが・・・。
【エクステリア】個人的に好み。かっこいいですね。アル/ヴェルと違って腰高感がなくどっしりしたフォルムがいいですね。ボディサイドのラインなんかも綺麗で好きです。
【インテリア】全体的に大人しい感じ(RB1と比較して)良く言えば落ち着いている感じですね。外観の見た目以上に室内は広いように感じます。超低床の恩恵でしょうかね。ナビはRB1の画面位置が非常に見やすかったので違和感がありますね。まぁ殆どの車はこの位置に付いているわけですから慣れの問題なのでしょうが・・・。
【エンジン性能】試乗ではノーマルしか乗れなっかたのでどんなものか楽しみにしていました。ノーマルは正直頼りない非力な感じでしたがアブソはパワフルとは言えないまでも十分なパワー感でした。
【走行性能】この巨体なのにロール感は皆無。曲がりくねった道でもスルスルと思った通りトレースしていきます。
アブソは7速ATにして欲しかったですね。CVTだとやはりダイレクト感に欠けますね。
【乗り心地】足回りは評判通り「ん?」て感じはあります。硬いというより突き上げ感がきついですね。路面の凹凸や継ぎ目を越えたときなど突き上げられる感があります。
足回りのブッシュなんかが馴染んでくれば少しマシになることを願います。
※初レビューからしばらく乗って星ダウンです。足回りの硬さはやはりキツイですね。1列目はさほどでもありませんが後部に行けば行くほどキツイようですね。両親を乗せて100km程走ったのですが酔ったと言われてしまいました。
乗り心地を重視される方は十分に試乗されてからノーマルにするかアブソにするか決められた方が良いと思います。
真剣に足回りの交換を考えなければならないかもしれません。。。
【燃費】燃費計で13.5km/l(高速80%、一般道20%)優秀じゃないでしょうか。
【価格】フル装備を選ぶと高いですがキチンと自分に必要な装備をチョイスすれば(勝手に付いて来る物もありますが・・・)納得の価格ではないかと思います。
【総評】コストを抑えるために仕方のないことなのでしょうが、オプションを細かく選べると良いんですけどね。
私はトリプルゾーンエアコンが付けたかったのですがEXを選ばなければならず、家族構成的に7人乗りでは使えないので付けることが出来ませんでした。
初めてのスライドドア車ですがやはり子供がいると使い勝手はいいですね。
私は生活スタイル的にRB1では不満が出てきたので乗り換えましたが、RB1やRB3で不満が無いのであれば乗り換える必要はないのかもしれません。
走りなどは間違いなく劣りますので・・・。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 303万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人(再レビュー後:5人)
2013年12月2日 14:44 [655987-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車されて丸一日乗ったレビューです。
さらに乗っていくと変化があるかもしれませんが・・・。
【エクステリア】個人的に好み。かっこいいですね。アル/ヴェルと違って腰高感がなくどっしりしたフォルムがいいですね。ボディサイドのラインなんかも綺麗で好きです。
【インテリア】全体的に大人しい感じ(RB1と比較して)良く言えば落ち着いている感じですね。外観の見た目以上に室内は広いように感じます。超低床の恩恵でしょうかね。ナビはRB1の画面位置が非常に見やすかったので違和感がありますね。まぁ殆どの車はこの位置に付いているわけですから慣れの問題なのでしょうが・・・。
【エンジン性能】試乗ではノーマルしか乗れなっかたのでどんなものか楽しみにしていました。ノーマルは正直頼りない非力な感じでしたがアブソはパワフルとは言えないまでも十分なパワー感でした。
【走行性能】この巨体なのにロール感は皆無。曲がりくねった道でもスルスルと思った通りトレースしていきます。
アブソは7速ATにして欲しかったですね。CVTだとやはりダイレクト感に欠けますね。
【乗り心地】足回りは評判通り「ん?」て感じはあります。硬いというより突き上げ感がきついですね。路面の凹凸や継ぎ目を越えたときなど突き上げられる感があります。
足回りのブッシュなんかが馴染んでくれば少しマシになることを願います。
【燃費】燃費計で13.5km/l(高速80%、一般道20%)優秀じゃないでしょうか。
【価格】フル装備を選ぶと高いですがキチンと自分に必要な装備をチョイスすれば(勝手に付いて来る物もありますが・・・)納得の価格ではないかと思います。
【総評】コストを抑えるために仕方のないことなのでしょうが、オプションを細かく選べると良いんですけどね。
私はトリプルゾーンエアコンが付けたかったのですがEXを選ばなければならず、家族構成的に7人乗りでは使えないので付けることが出来ませんでした。
初めてのスライドドア車ですがやはり子供がいると使い勝手はいいですね。
私は生活スタイル的にRB1では不満が出てきたので乗り換えましたが、RB1やRB3で不満が無いのであれば乗り換える必要はないのかもしれません。
走りなどは間違いなく劣りますので・・・。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 303万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年8月29日 21:41 | ||
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| 2025年3月15日 23:32 | ||
| 2025年2月17日 23:56 | ||
| 2025年2月1日 00:08 | ||
| 2025年1月21日 19:34 | ||
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