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『走りに特化した オデッセイの極み！』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル オデ一朗さんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格： 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格： 34〜579 万円 （1,943物件） オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート・EX
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2013年11月24日 18:39 [652488-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
流れる様なシャープなライン！ リアがとても気に入りました。
【インテリア】
すっきりして好感持てます！！ クレードルシートや運転席の座面、一般道250km乗りましたが疲れを感じさせませんでした。
【エンジン性能】
一般道での加速がストレス無くスムーズ。
【走行性能】
国道の上り坂の分岐からランプを駆けのぼる時、面白いようにエンジンが車体を運んでくれます。
【ハンドリング】
交差点での運転のしやすさは、ミニバンの域を超えています。切れの良さ抜群！
【乗り心地】
確かに固め、しかし制限速度内では違和感を感じません。路面が少し粗い制限30km道路を50kmで走ると下からの突き上げ感があります。200kmを超えた辺りから、路面に馴染み出ているのが感じられます。
【燃費】
出発前燃料満タン、230km走行後 燃費計 11.2kmを記録 満タン法で18.45リットル給油 = 《12.47km》 素晴しい！！ビックリしました。
【価格】
値段は、若干高め。 しかし、実際運転して使用していると納得感がありますねえ。
【総評】
街乗りで急がず乗っている分には、思ったより燃費が良いのにビックリしました。 低速のトルクが良くエンジンが爽快に働いている事を感じます。買う前より買った後にお買い得感が強く感じられます。試乗だけでは分からない事がかなりある印象です。硬めの足廻りも馴染んでくるなど
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人（再レビュー後：9人）
このレビューは参考になりましたか？
2013年11月24日 09:02 [652488-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
流れる様なシャープなライン！ リアがとても気に入りました。
【インテリア】
すっきりして好感持てます！！ クレードルシートや運転席の座面、一般道250km乗りましたが疲れを感じさせませんでした。
【エンジン性能】
一般道での加速が先代のRB-3アブに匹敵します！ 200kgも重くなった車重を感じさせません！
【走行性能】
国道の上り坂の分岐からランプを駆けのぼる時、面白いようにエンジンが車体を運んでくれます。
【ハンドリング】
交差点での運転のしやすさは、ミニバンの域を超えています。切れの良さ抜群！
【乗り心地】
確かに固め、しかし制限速度内では違和感を感じません。路面が少し粗い制限30km道路を50kmで走ると下からの突き上げ感があります。
【燃費】
出発前燃料満タン、230km走行後 燃費計 11.2kmを記録 満タン法で18.45リットル給油 = 《12.47km》 素晴しい！！ビックリしました。
【価格】
RB-1 Lﾀｲﾌﾟを買った時よりトータルで支払いは10万ほど安いですね！
【総評】
RB-1 Lﾀｲﾌﾟに比べて落ち着いた印象！ エリシオン2.4の"もっさり"な加速を爽快にした感じ今回のオデッセイは10年は乗りたい！！ と思える車でした。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
2013年11月24日 09:00 [652488-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
流れる様なシャープなライン！ リアがとても気に入りました。
【インテリア】
すっきりして好感持てます！！ クレードルシートや運転席の座面、一般道250km乗り
ましたが疲れを感じさせませんでした。
【エンジン性能】
一般道での加速が先代のRB-3アブに匹敵します！ 200kgも重くなった車重を感じさせ
ません！
【走行性能】
国道の上り坂の分岐からランプを駆けのぼる時、面白いようにエンジンが車体を運んで
くれます。
【ハンドリング】
交差点での運転のしやすさは、ミニバンの域を超えています。切れの良さ抜群！
【乗り心地】
確かに固め、しかし制限速度内では違和感を感じません。路面が少し粗い制限30km道路
を50kmで走ると下からの突き上げ感があります。
【燃費】
出発前燃料満タン、230km走行後 燃費計 11.2kmを記録
満タン法で18.45リットル給油 = 《12.47km》 素晴しい！！ビックリしました。
【価格】
RB-1 Lﾀｲﾌﾟを買った時よりトータルで支払いは10万ほど安いですね！
【総評】
RB-1 Lﾀｲﾌﾟに比べて落ち着いた印象！ エリシオン2.4の"もっさり"な加速を爽快にした
感じ今回のオデッセイは10年は乗りたい！！ と思える車でした。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 乗ればわかる名車。販売中止はホントに残念。 |
 5 |
2026年8月29日 21:41 |
| いい車でした |
 4 |
2026年7月27日 00:19 |
| インチダウンがオススメです |
4 |
2025年11月16日 00:44 |
 4年乗ってみて…e:HEVありきで語るべき。インチアップは要覚悟。 |
5 |
2025年10月30日 10:12 |
 買って損なし |
5 |
2025年8月24日 17:49 |
 プラットフォームが古いのではなく磨かれて完成された一つの形 |
5 |
2025年3月15日 23:32 |
 欲しい人だけ買って下さい。 |
5 |
2025年2月17日 23:56 |
 中国製のクルマはちょっと |
1 |
2025年2月1日 00:08 |
 HONDAの最高ミニバン！ |
5 |
2025年1月21日 19:34 |
 ミニバンだがスタイリッシュ、低重心で酔いづらい、運転支援も〇 |
5 |
2025年1月6日 23:02 |
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