| Kakaku |
『乗り心地について』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル まるすけくんさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,943物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > アブソルート・EX
よく投稿するカテゴリ
2014年7月25日 23:50 [648146-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
昨年12月納車後、約7か月経過した感想です。
私は年間利用が5,000キロ以下のライトユーザーです。
当初から乗り心地が悪いとは思っていましたが、根っからのホンダファンでもあり何とか騙し騙し自分を納得させていました。
直近の感想は低速(15キロ以下)で多少起伏のある細めの道路を走る際は、まるで軽トラが荷物を積んでいないときの跳ね方にそっくりだと思います。(決して大げさではありません)
先週、ディーラーからメーカーが12月まで限定の「ソフトな乗り心地を好むユーザーへのオプションサスペンション」を発売したとの案内がありました。
さらに、もともとの純正は安全性に問題がなく、あくまでもソフトさを好む方に販売する有料品(10万程度)であり、よくよく調べると、現行のオデッセイはすでに内緒でサスペンションをソフトに改良してあるそうです。
ホームページにも何も案内も無く、一番高い時期にホンダを信用して購入した「真のホンダユーザー」をあまりにもばかにした対応にショックを受けています。
多分これからホンダ車を買うことは無いと思います。
ちなみに、私は23歳で買ったワンダーシビック以来、約30年間で家族も含め12台のホンダ車を購入している「真のホンダユーザーでした」
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった74人(再レビュー後:68人)
2013年11月9日 22:15 [648146-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
11月4日に契約しました。オプション28万円程を追加して下取りなしで25万円の値引きと、発売直後としては自分なりに納得のいく価格でした。最近のホンダ車でやっと買っても良いかなあと感じた車です。
【エクステリア】
なかなか存在感があってカッコいいと思います。最初は乗り心地を重視してGを検討しましたが、やはりアブソが抜群にカッコ良く、将来の下取りも考えて悩んだ結果決めました。
【インテリア】
内装全般には満足いくものでした。特にドア面は高級感があり、ホンダ車には珍しくソフトパットも結構使ってあります。メーター付近も落ち着いてはいますが静電式タッチパネルなどはなかなかのものです。評価を落とした理由は2点、一つは収納が極めて少ないこと。いまどき私ぐらいかもしれませんが、CDを入れる所もありません。2列目にはドアの下にドリンクホルダーがあるだけで缶コーヒーは手に持つしかないと思われます。もう一つは純正のナビが7インチしかないこと。せっかくパナの8インチがインターナビも使えてオブ設定してあるのに、それを選択するとパワーシートや後席フルオートエアコンまで付けられなくなってしまいます。大変残念でしした。
【エンジン性能】
試乗レベルでは軽快に走りました。落ち着いた走りですがトルクも十分に感じられました。
【走行性能】
試乗の際、営業マンが自分も試したいので蛇行してみてくださいと言われ、遠慮なく試したところタイヤの効果もあって安定性は抜群でした。
【乗り心地】
アブソということで心配しましたが、新型のシートはとても良い出来でタイヤの扁平率も吸収するほどです。
【燃費】
未評価です。
【価格】
おおむね納得しています。レガシーと比較すると負けです。
【総評】
最近はハイブリッド車が売れていますが、元が取れるかと言ったらヘビーユーザーでない限り無理と割り切り、今ほしいと思った車を買うことにしました。納車が楽しみです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 368万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
「オデッセイ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年8月29日 21:41 | ||
| 2026年7月27日 00:19 | ||
| 2025年11月16日 00:44 | ||
| 2025年10月30日 10:12 | ||
| 2025年8月24日 17:49 | ||
| 2025年3月15日 23:32 | ||
| 2025年2月17日 23:56 | ||
| 2025年2月1日 00:08 | ||
| 2025年1月21日 19:34 | ||
| 2025年1月6日 23:02 |
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,205物件)
-
オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ワンオーナー/純正ナビ/マルチカメラ
- 支払総額
- 472.5万円
- 車両価格
- 458.9万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 4.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜484万円
-
29〜593万円
-
15〜689万円
-
22〜581万円
-
28〜979万円
-
34〜692万円
-
19〜703万円
-
39〜266万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス














