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『乗り心地、内装質感ともに最高です』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル YAMAHA-C2Aさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 35〜575 万円 (1,987物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID アブソルート・ホンダ センシング (8人乗り)
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2019年6月19日 07:29 [1236198-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
スーパープラチナメタリック、好みとしてはもう少し暗い方がすきです。
それほど主張せずに、すぐにオデッセイとわかるので良いと思います。
【インテリア】
メーター類の視認性、広さなど大満足です。収納も私には充分です。
8人乗りで2列目ベンチシートですが幅も広く、孫のチャルドシートを付けて息子夫婦も楽勝です。
運転席、2列目乗降も低いのでありがたいですが、縁石段差へのドア引っ掛かりは注意ですね。
意識しないで2列目ドア自動オープンで、ギリギリでした。初めての地では、縁石いっぱいに寄せない方が良いかもしれません。
【エンジン性能】
アクセルを踏むとそれなりに音はしますが、気になりません。
モーターは重いボディを軽々と引っ張ってくれます。
出だしのEV感(カチッ+クーン)が何とも言えず嬉しいです。
【走行性能】
高速道路での運転サポートはすごくありがたいです。
最初のうちは不安でハンドルと喧嘩してしまいましたが、
まかせると(特に1車線の専用道路で)ラインを踏まないように気を使う必要が全くないので楽ちんです。
【乗り心地】
柔らかすぎず、丁度いい塩梅です。
路面が荒れているときに、タイヤの走行音が少し気になりますが後々レグノにでも交換してみます。
【燃費】
全く意識せずに一般道渋滞、郊外と高速を織り交ぜて新車から300km走行でちょうど20km/L
信じられないくらい良いです。デミオより良い!
【価格】
絶対値は高いですが、この内容であれば文句のつけようがありません。
【総評】
3月に注文して、6月納車されました。(少し)不満と言えば納期だけです。
いかつい顔ではないと思いますが、存在感は充分にあります。
8人乗りでEX設定がないため。9インチナビ、マルチビュー、センターコンソールボックス(100V電源)とリアエンターテインメントをオプションで付けました。
まだ使っていない装備がたくさんあると思いますがそのうち操作してみようと思います。
ガードレール付き右カーブで頻繁に黄色警告がでますが、安全チェックしてくれてるのでよしとしています。
大満足で、もっと売れて良い車と思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年6月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 392万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった23人
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オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビリアカメラ フルセグTV USB ド
- 支払総額
- 156.3万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.6万km
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4
高山正寛 さん
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