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『ベルファイア、エルグランドと悩みましたが大正解』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル ブラックサンダーショコラさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 35〜575 万円 (2,008物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID アブソルート・ホンダ センシング (7人乗り)
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2018年2月27日 18:56 [1108045-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
エスティマからの乗り換えです。エスティマフルモデルチェンジを9年間待ちましたが待ちきれず
ベルファイア、エルグランドと比較を重ね毎週ディーラー巡りでした。
ベルファイア←欲しいけどデカすぎるいくら人気車でも皆乗りすぎ
(モールの駐車場で同じ黒色が4台並んでいるのも見てしまったし)
エルグランド←かっこいいけどデカいしローテク
どう考えても我が家にはオデッセイ ハイブリッド!
だったのですがホンダ車が初めてだったのと
やはりベルエルと比較すると内装のデザインがどうしてもチープに感じて悩んでました。
しかしながら実際に乗ってみると いいです!ゴージャスではなくお洒落!とても気に入りました。
【エクステリア】
オラオラな主張なく高級感があり上品だと感じています。
テールランプのデザインは未来的て雰囲気ではないですがそこも気に入っています。
【インテリア】
お洒落でシンプル チープでもありません。
USB・HDMIソケット、ドリンクホルダー近辺が夜間運転時少し暗く(安全上当たり前?)信号待ちなどでUSB機器を触るときルームランプだけでは暗くて少し不便です。このあたりにも気配りが欲しかったですね。
【走行性能】
低床パッケージ、サスのおかげでエスティマで感じてたロールはほとんど感じません、乗用車同等の走行性能です。
とくにSモードでのトルクと加速は最高です、
86レビン→32Z→SUV→ミニバン→ミニバン→オデッセイだった私には久しぶりに運転が楽しくてせっかくの超低燃費性能を無視してしまいそうです。
【乗り心地】
ロール感も少なく低速高速ともになめらかです。
遠出の高速道路においてセンシングは素晴らしく便利ですし燃費面でもダントツ。
自宅から近くのモールや駅、住宅地や市街地、
いわゆる家庭的な使い方をするにもベルファイア、エルグランド、エスティマのどれよりの優れていると確信しました。
【価格】
コスパ的には満足しているのですが純正ナビや不要な専用オプションを嫌いどうしてもEX9Z-ODが欲しかったのでEXをあえて外しアブソルートに色々付け足しました。
結果的に高くつきEXでもよかったかなと(笑)
- 乗車人数
- 5人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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