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『イイです!!(追加・修正)』 ホンダ オデッセイ 2013年モデル こうひろのパパさんのレビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 34〜579 万円 (1,940物件) オデッセイ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID アブソルート・ホンダ センシング EX パッケージ
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2017年8月22日 15:34 [1055930-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
先日のレビューで書ききれなく、どうしても伝えたい事がありましたので追加・修正のレビューをします。
メインは過去のレビューをお読みくださいね。
以下が追加・修正のレビューです。
【インテリア】
ダッシュまわりはスッキリとしているのがとても良いです。
メーターも見やすく適度な立体感があって好きです。実車を確認していただくとよくわかるかと思います。
みなさんが言われている収納量ですが何を収納するのかで少ないと感じるのかもしれません。私は物(異音の元)をあまり置かないので丁度いいです。だだ、2列目用にシートバックの収納(ペットボトルとティッシュ・リアエンタのリモコン用)のみ購入しました。
シートヒーターが標準装備とされつつあるなかで革シートとのセットオプション・・迷ったあげく妻のひと声でつける事にしました。ヒーターはすぐに温まり◯です。同時に高級感がかなりUPし◎です!!初めて乗せる方はドアを開けた時に『おお〜っ』ってなります。お勧めします。
ただ、夏場はエンジンスターターで少しでも冷やさないと『あっちい〜』ってなります。
【ナビ】
ナビ&オーディオは前車と同様に自分でカスタマイズする予定でした。それでウーファーやアンプの設置スペースを確認する為に試乗車を見せてもらったりしましたが、どこかを犠牲にしなければ置くスペースは確保できませんでした。
せめて画面サイズを大きくしようと思いアルパインも検討しましたが、妻も運転する為マルチビュー優先で今回は泣く泣くMOPナビに・・。
しかし、このMOPナビ使ってみるととても便利!
ナビに関してはスマホアプリ(インターナビリンク)から目的地と出発時刻を予め設定しナビに送るよう(目的地クリップ)にしておけばエンジン始動時に勝手にリアルタイムでルート検索してくれます。そして、荷物の積み込みなど準備をしている間にはルート案内に切り替わっています。因みに目的地到着時の天気や警報・道中の危険個所なども教えてくれます。『カーブが続きます』とか『この先雨の予報です』など。
車との連携(メーター内ディスプレイでのナビ案内)にも素晴らしいと感じました。
オーディオに関して、音質はさすがに良いと言い切れませんが、ブルートゥースよりUSB・有線で繋ぐ方が音はいいです。音楽は持ち歩くという考えで、その変化(使い方)に自身がついていかないと宝の持ち腐れになります。
そういうわけでナビに関しても音楽に関してもスマホさえあればいいのだと感じました。たまに運転する妻の電話も登録してあるので、自分のお気に入りの曲を聴けるので喜んでいます。
【リアエンタ】
アルパインの12.8インチと迷いましたが、純正の9インチしか選択出来ませんでした。サイズでしっくりこない私に妻が一言『テレビやDVDを観るためだけの車なの?』って・・。
なにか説得力がありました。
子供たちを静かにさせる為には無いよりはあった方がいいです。でも寝てしまっている場合も多いです。何より運転する私は見ることは出来ませんし、同乗者の人がいる場合は会話をしている方が楽しく使わないので9インチでも満足しています。
私もナビ&リアエンタを画面サイズや拡張性でアルパインに統一しようと思ったのは事実です。営業担当者にもどうですかとも聞きました。担当者によると体験談で『あまりサイズが大きいと夜間走行時に静止画ならいいですが動画ですとチラチラ光ってるのが気になりますよ』って話してくれました。
今回は妻や担当者の言葉で変えてみるのもいいかもしれないと思い純正に決めました。
結果はその通りになり、子供たちとも楽しく会話したり笑ったりしております。夜間、後続車から見えるリアモニターも控えめな感じでよろしいかと思います。
実際はアルパインで統一していたらどうなっていたのかなーと今でも思います。
以上になりますが、本当に長々とすいませんでした。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 滋賀県
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった51人(再レビュー後:29人)
2017年8月21日 22:25 [1055930-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
初めはもう少しやさしい顔つきがイイなと思っていましたが、今ではすごく気に入っています。
夜間のライトまわり(フロント・テール共)は特に惚れてしまいます。これがオデッセイを知ったキッカケです。
3列目までのBOX型はあまり好きでないのでオデッセイはいいボディラインしてます。
【インテリア】
ダッシュまわりはスッキリとしているのがとても良いです。
メーターも見やすく適度な立体感があって好きです。実車を確認していただくとよくわかるかと思います。
みなさんが言われている収納量ですが何を収納するのかで少ないと感じるのかもしれません。私は物(異音の元)をあまり置かないので丁度いいです。だだ、2列目用にシートバックの収納(ペットボトルとティッシュ・リアエンタのリモコン用)のみ購入しました。
シートヒーターが標準装備とされつつあるなかで革シートとのセットオプション・・迷ったあげく妻のひと声でつける事にしました。ヒーターはすぐに温まり◯です。同時に高級感がかなりUPし◎です!!お勧めします。
【ナビ】
ナビ&オーディオは前車と同様に自分でカスタマイズする予定でした。それでウーファーやアンプの設置スペースを確認する為に試乗車を見せてもらったりしましたが、どこかを犠牲にしなければ置くスペースは確保できず今回は泣く泣くMOPナビに・・。
しかし、このMOPナビ使ってみるととても便利!音質はさすがに良いと言い切れませんが、スマホさえあればいいんです。音楽は持ち歩くという考えで、その変化(使い方)に自身がついていかないと宝の持ち腐れになります。あと、車との連携・マルチビュー等は重宝します。たまに運転する妻も喜んでます。
【エンジン性能】
i-MMDは素晴らしいの一言です。
友人を乗せて高速合流をする時に『ミニバンなのにこんなに速いの!』ってビックリしてました。モーターによる加速は秀でています。
燃費の事もほとんどの方に聞かれますが、17〜18km/Lって伝えると感心されます。
ハイブリッドといえど確かにエンジンがかかる事は多いです。エンジンがかかれば当然ノイズが入ってきますがロードノイズの方がよく耳につきます。私はオーディオを聴いているのであまり気になりません。(ノイズが大きくなるとMOPナビが音量を自動で上げてくれます)
【走行性能】
バッテリーの重さのせいか低重心でアタマが振られることはほぼ無いです。カーブでもキッチリ曲がってくれます。しかし同乗者がいる時はスピードを落として曲がらなければ『ワ〜』とか『お〜っ』とか軽い叫びが聞こえます。
【乗り心地】
車をあれこれ乗り換えていないので判断基準がよく分かりませんが、前車ではアルミやサスなど変えてヒドかったので今のオデハイは格段にいいです。
ボディカラーがヴィーナスブラックに乗りたかったのでアブソルートの選択しかなく心配してましたが気になる程ではなかったです。
助手席に乗る妻は走り出して10分程経つとなぜか眠たくなり不思議がってます。シートが適度に柔らかく気持ちいいのでしょうか?2列目・3列目は少しバタつくかなっていう程度で助手席同様スグに眠くなるようで、乗った方は大人子ども問わずほとんど寝てます。多分乗り心地は良いのだと思います。
【センシング】
素晴らしい出来で高速道路では時々楽をさせてもらってますが、遠い前方に車がある時や急な割り込みなどの場合は自分の目や経験・予測の方が早いのでゆとりのある高速道路でのみ使う事と決めています。
一般道では標識の検知や逸脱警告などがすごいと思ってましたが、今では前車の発進合図がよく鳴ってくれるのが便利かなと。
【燃費】
エンジン性能のところでも書いた通りですし、前回どこで給油したかなってなります。満タンで航行距離も800km以上と素晴らしいです。
前車は6〜7km/Lだったので2.5倍以上に伸びて本当に助かっています。
【価格】
i-MMDと乗り心地を鑑みると相対的にかなりお得だと思います。だだし絶対的な価格は否めません。
値引きについてはあまり詳しくは分かっておりませんが、このぐらいで調節されたようです。
【総評】
実はホンダ車にはあまりいいイメージがなく一生乗らないと思ってました。次はトヨタかなと・・。
しかし、ネットで見た無限仕様のオデッセイを見て一目惚れ!これのハイブリッドがでたらいつか買おうと思っていました。(購入したのは無限仕様ではありませんが・・)
しかし、ハイブリッドでも友人の乗っていたハイブリッド車では赤信号で停まるとエアコンが送風だけ(冷風が出ない)になり車内温度が上がるから真夏には向かないと言ってました。機会があり同乗させてもらうことに・・まさにその通りでした。これなら常にエンジンの掛かっている方(アイドリングストップも無し)がいいと思ってしまいました。
そんななか新しく出たi-MMDハイブリッド。
イロイロ調べるとエアコンの問題は全て解消しているではありませんか!ますます欲しくなったのですが1年間はこのサイトのレビューや意見を拝見させていただくことにしました。
1年を通し良くないというようなレビューなどはあまり見受けられなかったので試乗のうえ購入しました。
納車後、乗ってみて気になる事といったらこのサイトのクチコミに取り上げられている事とほとんどマッチしています。
先日鈴鹿サーキットホテルで『この車なんですか?』と聞かれました。オデッセイの名前を知らない人は少ないと思いますが、人気は今ひとつなのかな?と感じました。
巷に溢れる程走っているとそれはそれでチョット残念ですが、もっと売れてもいいハズの車だと思います。
長々とひいき目で記させて頂きましたが私自身がこのサイトを通じ1年間活用させて頂いたお陰で今の【満足】に至ります。恩返しと言うにはオーバーですがこれから購入される方のためにアカウントを作り投稿しました。
MCの情報もあるなか参考となるレビューであれば幸いです。
最後までお付き合いありがとうございました。m(__)m
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年1月
- 購入地域
- 滋賀県
- 新車価格
- 400万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった22人
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