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ホンダ オデッセイ 2013年モデル HYBRID ホンダ センシング (7人乗り)（2019年10月31日発売）レビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格： 390 万円 2019年10月31日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.90 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.35 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.49 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.82 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.06 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.78 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > HYBRID ホンダ センシング (7人乗り)
よく投稿するカテゴリ
2020年2月9日 12:12 [1299600-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
ほぼ買う人がいない、めったに見かけない「非アブ」（アブソルートじゃない）グレードを購入！
現行型では解消されたと言われてはいるものの、後席の乗り心地と、若干の安さを重視して決めました。
【エクステリア】
かっこいいの一言。周りの人からも「いいなあ、オデッセイ」と言われます。
エスティマが好きで長年乗ってきましたが、廃盤になったので、トヨタ車とは縁がなくなりました。
【インテリア】
やすっぽいという評判がありますが、私には不満はない。
非アブのインテリアの弱点は「おっさんくさい」木目調パネルとノーマルシートですが、実際は黒に近い木目調パネルのため高級感があり、シートも決して安っぽくはないと思うので、今ではとても気に入ってます。
【エンジン性能】
エンジンは２Lと非力感を指摘されてますが、モーターの力強さには文句なし。普通に街で乗るのに不満は０です。
【走行性能】
前車がエスティマだったため、違いが歴然！ふらつかない。きびきび曲がる。安定性抜群！アブも試乗しましたが、そんなに違いはない。固めながらも、路面の段差をしなやかにいなすサスペンションに感動。
【乗り心地】
文句なし。後席でも熟睡。助手席の同乗者も酔わなくなった。みんな満足しています。音も静かな方です。上り坂でアクセル踏み込むとさすがにうなりますが・・・
【燃費】
丁寧に走ると２０ｋｍ近くまで行くことがあります。いなかなので、あまり信号がありません(^^；)
今のところ１８ｋｍ前後といったところでしょうか。十分な燃費です。
【価格】
ハイブリッドは高い！と言われていますね。私ももう少し安ければなあと思います。ホンダさんがんばって！
しかし、渋滞追従式のクルコンなど、最新のホンダセンシングなど装備が充実していること、そしてこれだけの満足感を得られることを考えると、高「すぎる」とまでは思いません。
参考になった18人
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オデッセイ 2013年モデル HYBRID ホンダ センシング (7人乗り)
新車価格：390万円
中古車価格：177〜249万円
<1029
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- 支払総額
- 156.3万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.6万km
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