ホンダ オデッセイ 2013年モデル アブソルート・ホンダ センシング (8人乗り)（2019年10月31日発売）レビュー・評価

ジェイドハイブリッドからの乗り替えで購入しましたが、非常に満足度の高い車です。

【エクステリア】
ミニバンでありながら全高は低く、スマートなエクステリアです。
ゴツいアルヴェルより紳士的な細マッチョな雰囲気という感じでしょうか。
また、トヨタカローラミニバン3兄弟やステップワゴンに比べて横幅があり車高が低いのでどっしり感があります。
皆さんに是非見ていただきたいのはタイヤとボディのバランスです。
アルヴェルやミニバン3兄弟やステップワゴンやセレナはどうしてもタイヤが小さく見えてしまい、マッチョボディにひょろひょろの足と言った感じなのですが、このオデッセイはバランスが絶妙です。
この黄金比はマイナーチェンジやフルモデルチェンジでも引き継いで欲しいです。

【インテリア】
大きな不満はないのですが、もう少し高級感があれば良かったです。
ソフトパッドももう少し広めに使ってプラ部分を少なくするだけでも変わるはずなので。
ボタンはシンプルにまとめてあるので、ゴテゴテしてなくて良かったです。
インテリアの安っぽさはホンダ車全体に言えますが、トヨタは見せ方が上手いですね。
【エンジン性能】
ハイブリッドを2台続けて乗っていましたが、加速もよくエンジンをかけた時の「ブルン」という感触は今から運転するぞという気持ちになっていいです。
ミニバン特有のモッサリ感は全くなく、他のミニバンに比べたらダントツに良いです。
【走行性能】
上記と同じく不満はないので非常に良いと思います。
普段はエコモードにしていますが、坂道や高速の合流でも唸ることなくすんなり加速出来ます。
このあたりもミニバンではダントツです。
【乗り心地】
知人のヴェルファイアに乗ったときはカーブで横に振られるような感触があったり、5ナンバーミニバンだと子供が友人の車でも車酔いをしていましたが、重心が低くオデッセイの乗り心地はかなりいいですね。
また室内が広く二列目にチャイルドシート+大人+子供が乗っても快適で、足元もかなり広いです。
アブソルート特有のかたさはありますが、スポーツミニバンと考えればフワフワしてなくて個人的には好みですが、フワフワした乗り心地が良くてアルヴェルに流れる人もいるのかな。。。
【燃費】
街中でリッター9から10キロほど、高速を入れると12から13キロくらいなので、このサイズのガソリン車では十分かなと思ってます。
知人のヴェルファイアは7から8キロほどと言ってたのでそれよりは良さそうです。
【価格】
インテリアの安っぽさに注目してしまうともう少し安くてもと思いますが、全体を考えると納得の価格です。
ホンダは残クレの利率が1.9%になるキャンペーンが多いので、そのタイミングで買えばかなりお得な気がします。
【総評】
コマーシャルが下手なホンダですが、非常に満足度が高い車ですし、かなりオススメです。
運転の楽しさを犠牲にして家族の乗り心地を最優先であればアルヴェルになるのでしょうが、家族も走りも両取りしたいならオデッセイしかないかと思います。