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ホンダ オデッセイ 2013年モデル G 4WD（2013年11月1日発売）レビュー・評価
オデッセイの新車
新車価格： 302 万円 2013年11月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 60〜164 万円 （11物件） オデッセイ 2013年モデル G 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.47 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.90 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.35 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.49 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.82 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.06 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.78 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル > G 4WD
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- 1件
- 5件
2014年1月19日 03:03 [676022-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
【エクステリア】
モーターショーで次期オデッセイと言われていたコンセプトMがかっこ良かっただけに残念だ。でかいフィットみたいな顔。
【インテリア】
内装の質感はダメ。各部のはめ合わせは雑で、安っぽい。値段に見合いません。収納はグローブボックスのみでティッシュを入れるスペースすら無し。
シートアレンジは評価に値しない。2列目と3列目でフルフラットに出来ないって、ミニバンじゃないでしょ。かろうじて1列目と2列目で出来ますが、それって普通のセダンでも出来るっつーの。
さらに4WDの2列目ベンチシートは床下にシートレールを格納出来なかったらしく、シートレールが床上に15センチほど飛び出しゲタを履かせている。これが邪魔な事この上ない。低床技術が聞いて呆れるわ。これなら俺でも思いつく。
エアコン操作は静電パネルだが、これが最悪！走行中のブラインドタッチは無理です。どうしても目がいってしまい、非常に危険。これって、まともに走行中の操作テストを行ってたら、絶対採用しないはず。指紋汚れも目立つし、いい事は皆無。
【エンジン性能】
これだけはさすがにホンダだなと感じさせます。吹け上がりと加速感は気持ちいい。ただ基本設計は古いし、他に特筆する事はない。
【走行性能】
ロールは少ないし、セダンライクに走れます。ただしCVTは退屈。
【乗り心地】
前車はRA7で、ダウンサスを入れてましたが、そっちのほうが遥かに乗り心地は良かった。段差での突き上げは最悪。Gでこれだから、アブソルートは酷いんだろうな。プレミアム感は皆無。
【燃費】
だいたい、スポーツモデルのアブソルートよりGのほうが燃費の悪いエンジン搭載してるのがよくわからない。10年以上前のRA7とたいして変わらないリッター7〜10kmって評価に値しない。
【価格】
車としての完成度からいっても高過ぎる。オプションの抱き合わせもユーザーを馬鹿にしたような設定で購入価格上昇を狙い過ぎ。
【総評】
この車を一言で表現するなら、張りぼて。
実質、エリシオンとの車種統合でいいとこ取りを期待していたけど、完全に裏切られました。車体だけはデカく、見栄えは良くしたが、チープなサス、内装、見当たらない新技術、使えないシートアレンジ。
この車は何を売りにしたいのか、良くわからない。
売れるのは新車特需がある今だけで、すぐに不人気車になるでしょう。
私はすでに買い替えを検討してます。
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4
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