『ようやく。』 日産 エクストレイル 2013年モデル カルフォルニア1980さんのレビュー・評価

納車され1000キロを走りましたのでとりあえずレビューさせていただきます。

SUVなどに興味があり、CX-5、CX-3、アクセラ、ゴルフ７、フォレスター、ヴェゼル、シャトルを比較検討試乗しエクストレイルに決めました。

あまりよくない評価が含まれていますが、あくまでも個人的な感じ方なのでご了承ください。

（わかりづらい長文申し訳ありません）


【エクステリア】
欧米っぽくて好きです。
オプションでもいいからホイールも欧米などと同じデザインやサイズにしてほしかった。

色は黒がカッコイイ。

しかし台形の形状のため、サイドの窓が若干寝ているので朝露が付きやすかったり雨の日は水滴が多くついたりマイナスな点が多い気がします。



【インテリア】
後部座席は圧倒的に広いです。
荷室もこれだけあれば問題ありません。（トノカバーは標準にしてほしかった）

メーターまわりも見やすいし、ディスプレイも最近の車っぽくて良いです。
ただし、試乗では気付かなかった、細部のつくりの粗さやチープ感が随所にあり気になりだしました・・。
(ベルトの差込口がやけにプラスチック感があったり、サンバイザーが布で巻かれていなかったり等）
特に、ちょっと覗きこめば見えてしまうところの処理なんかは残念なところや部品？が多いです。

あと、欧米仕様のように内装はベージュのものを用意してほしかった。やっぱり黒は汚れやほこりが目立ちます。
内装に関しては全車のティーダG・アルカンターラやベージュ内装のほうが高級感やオシャレ感がありました。
あと、サイドシルの出っ張りが結構あり、工夫されているCX−５などよりも乗り降りはしにくいです。

納車されて気づいたのは室内のドアハンドルが湾曲したメッキのため、日光が反射して運転中まぶしい時があります・・・。



【MOPナビ】
壊れたら取り換えが容易なAftermarketナビがよかったんですが、
最近の車っぽい機能が少しはほしかったのでMOPナビを選択しました。
ナビは今のところ不満はありません。ナビってこんなものかと。
ナビが使いにくいという口コミを目にしましたが、みなさんどんな多機能のナビを使われているんでしょうか。
あと、アラウンドビューモニターやBSMは結構便利です。ただし、アラウンドモニターのカメラボタンが押しにくい位置にあるのでハンドルにスイッチを設けてほしかった。
自動駐車は実際はあまり使い物になりません。結構広さに余裕がある駐車場じゃないと使えないし、そういう広さがあれば自分で入れられます。
また、設定に時間を要するので自分で駐車した方が早いです・・。残念。


【エンジン性能】
あまりエンジンなどには詳しくないですが、これまで乗った感じではティーダのエンジンやCVTなどから劇的な進化はわかりません。

むしろ軽かった分、停車時の振動のなさや静かさ、坂道での走行、加速感（通常範囲の）などスムーズさはティーダの方が良かった気がします。

ティーダはアイドリングストップ機能はありませんでしたが、停車時はエンジンがかかっているかわからないくらい音も振動もなかったです。

あと、エクストレイルは低速走行時のエンジン音や外で聞くエンジン音は安っぽいしうるさい気がします（涙）


【乗り心地】
んー。試乗の時は気にならなかったですが、納車されてからあまりいい印象はありません。
もっと、路面の悪い道路や坂道などを試乗させてもらっておけばよかったです。
ティーダのようなユサユサ横揺れや不快な突き上げはありませんが、
固さのためか、段差を乗り越えた時の細かい振動、路面の悪いところは包み隠さず教えてくれます・・・。
チャイルドシートに子供を乗せずに揺れが生じた時、チャイルドシートからいままでしていなかったカタカタ音が発生するようになりました。
足回りがなじんで乗り心地が良くなればいいなと待ってみます。
あと、オールシーズンタイヤだからかわかりませんが、ロードノイズが結構大きいです。
雪はほぼ降らない地区ですし、悪路も走らないのでのでコンフォート系のタイヤを選択できるようにしてほしかったです。

これも試乗の時には気づきませんでしたが全体的に遮音性がよくない感じがします。（ほかの車もこんなものでしょうか？）
雨の日に天井に落ちる水滴の音や、すれ違う車や停車時のとなりの車のエンジン音など。
遮音性は気になりだしたらどんどんストレスに感じる気がするので気にしないようにしたいです。

ただし、シャシー制御からくるものか、ボディーの大きさから来るものか、走行安定性から来るものかわかりませんが、
長距離やクネクネ道を走った後の疲労感はティーダに比べてまったくありません。


【燃費】
車が大きくなるので期待はしていませんでしたのでこんなものかと。
４キロ程の短距離で9.2キロくらい。
高速や信号の少ない郊外では15キロくらいはでるので、燃費、車、健康のためにも近距離は乗らない様頑張ります。


【価格】
値引きをかなりしてもらい、この価格でこのクラスのSUVには乗れないので自分の予算では満足しています。
もう少し、内装に高級感と遮音性があったらよかったです。（エクストレイル自体が高級感を売りにしていませんが・・）
ただコネクトナビは高い気がします。やっぱりせめて画面の大きさを8インチにしてほしかった。


【総評】
最近はどんどん車の値段が上がってはいるものの、コスト削減で随所に安っぽさが見え隠れしているものですが
エクストレイルも同じで、日に日に残念さが沸いてきます。
すべてにおいて満足できる車はないので（自分が買える予算の中で）、どこに重点を置き選択するかですが今回は悩みすぎたのが逆効果だったかもしれません。
車を買い替えたくなって3年くらい、いろいろ調べて迷いに迷ってエクストレイルにしましたがいまのところ絶大な満足感までは到達していません。
ひとまずは３０００キロくらいまで乗り、早くなじませたいと思います。
そして、感じ方などに変化があればレビューさせていただきます。