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『CX-5と悩みましたが・・・。』 日産 エクストレイル 2013年モデル 天ぷらという概念さんのレビュー・評価
エクストレイル 2013年モデル
880
エクストレイルの新車
新車価格： 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格： 46〜328 万円 （2,337物件） エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > エクストレイル 2013年モデル > 20X HYBRID エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD
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2015年9月27日 02:33 [861655-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
納車後1500キロ乗車後レビューです。
【エクステリア】
先代よりチャラくなりましたが、現行モデルのほうが街に馴染んで好みの外観です。
オフロードに行くことはありませんのでアプローチアングル悪化についても問題ありません。
【インテリア】
室内は相当広いです。特に後席は現行ハリアーより広いと思います。
内装はハリアーのように派手さはないものの、シンプルな機能美感があります。
しっとりした質感の防水シートであることからアウトドア、街乗りどちらも似合うと思います。
HVは防水ラゲッジがオミットされていますが、スペアタイヤ搭載の割には
アンダーボックスが大きく、汚れた靴やタオル等を放り込めるのはありがたいです。
【エンジン性能】
ガソリンモデルは特に面白みのない加速でしたが、
モーターアシストの恩恵は大きく、踏めばスムーズに加速します。
【走行性能】
ロールも少なく、街乗り、高速どちらも非常に乗りやすいです。
一方ロードノイズは少し大きめです。
オールモード4×4についてはディスプレイ上で四駆のトルク配分が
リアルタイム確認できるため、雨天時等は安心感があります。
当方豪雪地帯在住ですが、前車（FF）でノントラブルだったため、
四駆はあくまでお守り程度に考えています。
【乗り心地】
1インチアップして18インチにしていますが、足回りは固めです。
インチアップよりも指定空気圧が高いのが原因かと思います。
【燃費】
エアコンつけっぱなしの街乗り、高速半々で15km/L程度。
燃費運転は全く意識していないため、この燃費は非常に満足できます。
【価格】
車体、OP（Mナビ他）、ガラスコーティング、夏冬タイヤ、スピーカー交換他、
諸々で380万程度。シャフト四駆のハイブリッドであることを考えると、
コストパフォーマンスは相当高いと思います。
【総評】
最後までCX-5と悩みましたが、室内の広さでエクストレイルHVにしました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 301万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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