『納車して間もないので数日しか乗ってませんが・・・（補足）』 日産 エクストレイル 2013年モデル Hide-MHSさんのレビュー・評価

数日間、試した結果です。参考になれば…
前に乗っていた車はエクストレイルGTターボ（PNT30）スポーツエンジンを搭載した280psでした
会社ではエクストレイルT31やT32を仕事上、乗ることがあります
また息子の車は昨年購入したハリアーHV（エレガンス）です
その点から評価したいと思います

【エクステリア】
もともとT32の形は妻も含め好きだったので問題ないですが、確かにガソリン車とまったく変わりません。
エンブレムが違うくらいで遠目ではわかりません。しいて言わせてもらえば…
ガソリン車とは違うぞ！というようなハイブリッド独自であるようなフロントグリルからバンパーあたりにTに未来感を出して欲しかった。
テールのハロゲン球も環境に優しいぞというLEDを使って欲しかった。数十ヵ国での販売という点からハロゲン球としたらしいが、せめて日本だけでも…
下回りに空力抵抗を抑えるためのスタビライザーが前後にあるのは良い！
　　　　　　　　
【インテリア】
SUVという点でごちゃごちゃしてなくてすっきりしてて私には良いです
内装はハリアーの方が全然豪華！ただ息子が言うには気を使うらしく遊んだ後に汚れた格好では乗れないらしい
仕事や遊ぶための車という点では良い！豪華さを求めたい人はSUVより高級車が良い気がします
妻のためにMODナビ（アラウンドビュー）にしたのですが7インチしか設定が無いのが残念。
また北海道のような単調な距離を走るのに便利なオートクルーズを付けたいと思うとMODナビとのセットにしないと設定が無い。

【エンジン性能】
エンジンが温まっていると、ゆっくり走り出すとモーターのみで走り出し静かです
低速だとMODセンサーに反応があると警告音を鳴らすので歩行者などに静か過ぎて危険な目にあわせなくていいかも。
モーターからエンジンに変わるときには落ち込みなど無いです。ハリアーは少し落ち込むのでエンジンに切り替わったのがわかるのですが…それだけ違和感無いです
GTに乗っていたので心配でしたがパワーも問題なし、踏み込むと圧倒的な力と加速を感じます
走り出しはGTに比べ80％ほどのGを感じられます。また高速で踏み込むとスムーズに加速し伸びます
高速域ではハイブリッドの方が無理なく早くに加速する感じです

【走行性能】
高速でコーナーを曲がるとハリアーHVやGTやT31などは遠心力で外に持っていかれる感じでした。
T32は食いつき頑張ります。ハイブリッドはガソリン車より130Kｇも重いと言っていたので心配でしたが、重心が下方前後にうまく配分されてる感があって逆に安定して曲がれる気がしました
また川原に乗り入れるとハリアーはタイヤの空転や滑りを感じ、クッションが柔らかいのか岩や小石などがシャーシにガツガツと辺り壊れるんじゃないかと思いましたが、エクスはしっかりとタイヤが地面とかみ合ってる感じがして滑ることはなかったです。またクッションが固めなのかシャーシがほとんどぶつかることなく、小石を跳ね上げてもスタビライザーのおかげでコツコツと小さな音がするだけでした。
あとブレーキの踏み込みは軽い感じで慣れるまで少しかかりました。ただ感覚だけでちゃんとブレーキ利いてますｗ
今までがスポーツ用大型ディスクブレーキだったので感じ方が極端なのもあります。
逆に妻は重く感じなくて良いと言ってました

【乗り心地】
ヨーモーコントロールやVDC、シャーシ制御のおかげなのかSUVとしては充分に快適な乗り心地です。GTやT31より良いです。
しかし市街地のような綺麗な道ではハリアーHVの方が静かで全然乗り心地が良いです。さすがに高級感あります
ただ荒地を走るなら完全にエクスの方が上と思いました。多少の荒地になると妻も子供もハリアーHVより快適だと言います。ハリアーHVだと酔いそうになると言っていました
砂浜を走ると柔らかい砂の上でも問題なく走ります。ガソリン車だと、途中で止まって走り出そうとすると少し滑って下手するとはまりますが、HVだとモーターで静かに走り出すせいか全然違いがわかります

【燃費】
35kmほどを多少の上り坂や下り坂ありで60Kmでオートクルーズ走行でecoなし。（北海道なので信号機ないですｗ）
リッター22.5kmと好成績でした
オートクルーズなしで安定走行すると20kmほど
加速したり多少飛ばすと（普段の通勤時）15km〜18kmほど
市街地で信号機などあると14km前後
走り方やアクセルの踏み方によって大きく変わる気がします
北海道のような平たんで信号機が無い長い距離を走るならオートクルーズがあると燃費伸びますよ

【価格】
問題なし！ハイブリッドで装備している機能や性能などを考えるとお買い得です
息子のハリアーHVよりも100万以上安くてこれなら、私はエクスHVの方が断然良いです
お金持ちで市街走行重視ならハリアーHVでも問題ないのかもしれませんが…もともと2500ccなのでパワーありますし内装豪華だし
まぁ〜市街走行重視ならSUVを選ばない方が良いですけど…と私は思います

【総評】
もともとT32ガソリンが出たときに買おうと思っていたのですがHVが出るとの事で躊躇無く注文して待ちました。
私としては待って買って正解。前車のGTターボがハイオク専用で燃費が4〜7kmくらいだったので年間で20万以上も違いが出てくるのでｗ153cmしかない妻も運転しやすくて良いと言ってますし、息子もエクスHVにすれば良かったと言ってますので。
また冬道はT32で立証済みですがハリアーHVが滑ったアイスバーンの急な坂でも、問題なく簡単にエクスは滑らず走り上れました。
エクスHVはどうなんでしょう？130kgも重いので冬になってみないとわからないですね。

あと、安全性としてはサイドエアバッグくらいは標準で装備して欲しかったかな〜