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『買って後悔しています』 日産 エクストレイル 2013年モデル 508hさんのレビュー・評価
エクストレイル 2013年モデル
880
エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 46〜328 万円 (2,349物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > エクストレイル 2013年モデル > モード・プレミア HYBRID オーテック30周年特別仕様車 4WD
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2017年3月11日 00:44 [1010488-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】 同色のバンパー下部、アーチモールの色がボデーの色と違う(光沢が無い)現車はホワイトパールです。
【インテリア】 本革シートは滑りやすく、シワが最初からあり標準の防水シートのほうがいいです。見た目も変わらない
【エンジン性能】 HVの加速はいいですが、燃費がガソリン車と変わらない(ほとんどモーター走行しない)
【走行性能】 ダメです。バッテリーの充電の為?走行中は常にエンジンが掛かっている。(アクセルOFFの時だけEVランプが点灯)
【乗り心地】 18インチのタイヤですが、標準車(17インチ)と同じ位と思います。
【燃費】 悪いです。前車NT32と変わらず、HVなのに9km/L位(市街地走行)EV走行は全体の1/10の表示
【価格】 HVのモードプレミアは完成度が低いので、割高に思う(特に30th記念車)
【総評】 NT32の20Xから乗り換えましたが、後悔しています。HVは完成度が低い、モードプレミアの仕上がりが悪い、マフラーも本体の形状が後部から見ると酷いです。18インチのアルミホイールしか満足感はありません。
納車されてすぐの時、前車では問題が無かった坂道で駆動力が伝わらず後退せず、逆に前進して壁に当たりバンパーが破損しました。(Rに入れてブレーキからアクセルに踏みかえた時、エンジンの回転が上がるが駆動力がありませんでした。)
エクストレイルは黒色のガソリン車の20Xが一番のお勧めです。(満足度5)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年2月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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