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日産 エクストレイル 2013年モデル モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り)（2015年7月6日発売）レビュー・評価
エクストレイル 2013年モデル モード・プレミア エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD (5人乗り)
877
エクストレイルの新車
新車価格： 306 万円 2015年7月6日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.27 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.95 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.99 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.91 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.16 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2016年2月20日 14:34 [880659-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
モードプレミア専用のバンパー、１８インチホイール、２本出しマフラーなど、迫力あるデザインです。他グレードと比較すると存在感があります。
Aftermarketオプションとしてリアフォグとドルフィンアンテナを付けました。
リアフォグ部分は通常黒カバーなので、購入に迷いもありましたが取り付けて満足しています。
【インテリア】
アルミ調のフィニッシャーや、本革シートなどで他グレードよりは
高級感がでていますが、もっと頑張って欲しかったです。
【エンジン】
購入車はハイブリッドです。
あまりスピードを出して乗らないので、充分です。
非力ということはないと思います。
【走行】
ハンドルは重すぎず軽すぎずちょうどいいと思います。
モーターがある分、走り出しでトルクを感じます。
モーター走行からエンジン始動時の切替も違和感有りません。
ただバッテリーの容量が小さいためか、慎重に走らない限りモーターのみの走行ってあまりありません。
【乗り心地】
サスは２０Ｘを試乗した時に比べて、若干硬く作られているように感じました。
乗っていて疲れるということはありませんが、リアシートの背もたれの角度調整機構が欲しかったです。
【燃費】
往復４５ｋｍの通勤使用で１３．7ｋｍ／Ｌです。
ハイブリッドですので若干不満です。
【価格】
専用のパーツが多数ついていますし、他グレードとの差別が図られ多少の優越感もあったりするので…こんなものだと自分には言い聞かせています。。。
【総評】
モードプレミアは他グレードに比べて価格が高いですが、
専用パーツには満足していますので、こちらを選んでよかったと思います。
エクストレイルという車両自体にも満足しています。
撮影した動画があるのでよければご参考ください。
◆モードプレミアの内外装や各装備の紹介動画
内外装、ルーフ、オートバックドアなどを紹介しています。
https://youtu.be/BoA7AQKp3GE
◆２０Ｘとモードプレミアの比較動画
走行時のフロントビュー・リアビュー、外装の違いを紹介しています。
https://youtu.be/AlgUw_y66Ew
◆モードプレミアマフラー音
エンジン始動時のマフラー音を紹介しています
https://youtu.be/Z5XRea8E3OA
<追記>
マフラーの空ぶかし動画を撮影しました。
こちらの方がマフラー音は参考になると思います。
ハイブリッドのせいかちょっとイマイチですね。走行には関係ありませんが。。。
https://youtu.be/7cRNA3IeWRM
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