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日産 エクストレイル 2013年モデル 20X HYBRID ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ（2015年5月13日発売）レビュー・評価
エクストレイル 2013年モデル 20X HYBRID ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ
877
エクストレイルの新車
新車価格： 324 万円 2015年5月13日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.27 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.95 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.99 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.91 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.78 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.16 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2015年7月28日 16:26 [845541-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
これまでレンジローバー・ヴォーグやＴ３１エクストレイルを乗継ぎ車検間近の為に発売直後のハイブリッドを購入しました。
外装はほぼ希望通りの仕様がブレックエクストリーマーＸでしたので変更箇所はフォグをLEDにユニット交換したのとドルフィンアンテナに変更したぐらいです。
インテリアはＴ３１よりも質感が向上したように思えます。使い倒すには充分かと？
ハイブリッドの電池容量が少ないのか高速で移動中に良い感じでモーター走行していると結構電池消費が速くてエンジン
起動してますね。オートクルーズ利用で燃費は１７.５程度でしたが慣れれば伸びそうな気がしますね。
価格はオールモード4✕4iでハイブリッドなら安めの設定ではないでしょうか？
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2015年7月12日 23:51 [841026-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
外観は前の型のほうが好きですが、これはこれでいいかなと思います。
【インテリア】
防水シートなので飲み物をこぼしてもあまり心配しないでいいのがグーです。
【エンジン性能】
走り出し数秒はモーターです、がすぐエンジンに変わります。その時のエンジン音が気持ち大きい気がします。
思った以上にモーターだけでの走行がないので少し不満はあります。
エンジンとモーターがコロコロ変わるのでギアやクラッチが痛まないかが心配です…
【走行性能】
ブレーキが少しふわふわしてるので慣れるまで大変だと思います。
車体が高く運転もしやすいです。
妻は高いので乗りにくいと言っていますが、乗ってからは見晴らしがよう満足しています。
【乗り心地】
足回りは固い気がしますがそこまで気にするまでもないかも…
【燃費】
乗り方にもよりますが、15kmは固いです！
【価格】
この性能では妥当だと思います。
【総評】
価格、性能はほぼ満足ですが、もう少しモーターでの走行がスムーズなら…と思います。
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エクストレイル 2013年モデル 20X HYBRID ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ
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