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『一目惚れに悔い無し！』 マツダ アクセラセダン 2013年モデル 人時さんのレビュー・評価
アクセラセダンの新車
新車価格： 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格： 37〜177 万円 （74物件） アクセラセダン 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > アクセラセダン 2013年モデル > HYBRID-S L Package
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2015年1月2日 14:11 [784144-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
購入後約1000?走行後のレビューです
【エクステリア】
まさに一目惚れとはこのことで、プリウスα・XV・フィット・カローラＨＶなどハイブリッド中心に試乗しましたが、MAZDA独自の『魂動』に勝る車はありませんでした。
【インテリア】
これも色々試乗して比べましたが、プラスチック感が殆どなく高級車並。特にＬパケはシート・ハンドル・シフトノブなどレザー仕様なので高級感抜群で他競合車を寄せ付けませんでした。
【エンジン性能】
プリウスのエンジンをそのまま使ってる…という感じは全くしません。ただやはりＨＶなのでMAZDA推しのクリーンディーゼルと比べるとパワー不足は否めません。
【走行性能】
走り出しプリウスのようなモッサリとした感じもなく、スーッと加速していく。モーターとエンジンの切り替わりも走行中はほぼ違和感なく、100km/hまでアッサリ到達します。100km/h超えや峠道などではエンジンが頑張ってる感がアリアリと伝わってくるのでパワー不足かな。ＨＶにそこまで求めてないので充分です。
【乗り心地】
レザーシート&パワーシート&シートヒーターが心地よい。まだ長距離運転はしていないが、腰が痛くなったりはしていないです。欲を言わせてもらえばパワーシートにメモリー機能を付けて欲しかった。
【燃費】
購入していきなり雪道&スタッドレス&エアコン使用頻度高なので平均燃費は15〜16。普通車に比べれば充分だけど、思ってた程ではなく、少々残念。冬場以外に期待してます。
【価格】
このクラスで本革レザー・BOSEスピーカー・USB対応ナビ・LEDヘッドランプ・フォグランプ・オートライト・オートワイパー・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・ブレーキサポートなどか標準装備とかお買い得以外の何者でもないです。
【総評】
エンジンこそTOYOTAそのものですが、それでよくぞここまでMAZDAテイストにＨＶを仕上げてくれました！『魂動』デザインは海外でも高評価な上、足りないと言われていた安全性能も追加され、もはやコレ以外考えられませんでした。
MAZDAの推しクリーンディーゼルだし間違いなく今後の低燃費争いに食い込んでくるでしょうが、ディーゼルエンジンはメンテナンスにマメじゃないと駄目なので僕向きではなかった。今後はMAZDA独自のＨＶに期待したいですね！
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 福井県
- 新車価格
- 281万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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「アクセラセダン 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ちょっと変わったハイブリッドが欲しい方は是非！！ |
 5 |
2025年6月24日 20:49 |
 10年目にはいりました。 |
 4 |
2023年8月2日 16:53 |
| シートの座り心地はイマイチ |
2 |
2019年8月28日 18:49 |
 衝動買いしてしまいましたが、満足満足 |
5 |
2019年5月22日 21:08 |
 レンタカーを自分のインプレッサと比較 |
2 |
2019年5月6日 20:38 |
 運転しやすく安心安全な車です |
5 |
2019年5月2日 03:05 |
 購入から約１年後の再投稿 |
5 |
2019年1月14日 01:16 |
 モデル末期を購入 |
5 |
2018年11月2日 20:30 |
 後席も広々。ゆったり走るのにいいです。 |
4 |
2018年9月30日 18:36 |
 完成度高いですね〜 |
4 |
2018年7月20日 01:30 |
この製品の価格を見る
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