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『毎回搭乗するのが楽しい車です。』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル ピロン3世さんのレビュー・評価
アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 36〜202 万円 (355物件) アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル > 15S PROACTIVE
よく投稿するカテゴリ
2017年4月2日 14:33 [967222-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
マシーングレー |
マシーングレーの写真添付しましたがあまり良く見えませんね、すいません。
納車から2か月が過ぎまして少しでもみなさんに分かり易くアクセラの魅力を伝えたいと思い再レビューさせて頂きます。
12月中旬以前に購入、納車された方はオプションカタログが更新されてますので一度確認してみては・・・自分はウエルカムランプ付けました。
搭乗・・・船舶や航空機などに乗り込むこと(笑)
〈エクステリア〉
最初にこの車が気になったのは通勤渋滞でたまたま信号待ちをしていた交差点近くにディーラーが有り、展示されてたアクセラのスタイルが格好いいなと思ったのがきっかけでした、その頃は車名も知らず・・・毎日見ている内にいつものこの信号で止まってこの車を見るのが楽しみになっていました。なので購入時のライバルとか競合車などは一切考えていませんでした、ほぼ指名買いでした。
〈インテリア〉
外観が良かったので内装はそれほど気にしていませんでしたが、マツコネとの相性(材質等も含め)など質感は良いです。
着座位置の低さや身長190近い私でも足が延ばせる(正確にはフットレストの少し外側に足を延ばし入れます、ブレーキ使用時にも干渉しません&ただ後席は使えません)。
着座位置とHUDがまさしく戦闘機のようでこれまた気に入りました、何よりAHLが最高です、自分が使う通勤路には山などもあるのですが市街地でも街灯の無い暗い場所になると暗い方だけハイビームになります。ハイビームと言っても光量を段階的に調節して通常時より明るくしてくれるという感じです。その状態で対向車が来ると対向車のライトを感知して光量を下げ、通り過ぎるとまた戻る。山に入ると真ん中にロービーム、両側がハイビームというように光が凹の形になります。これもまた対向車線に車が来るとそちら側だけ光量を段階的に下げます。
うまく伝えられずにすいません、試乗して下さい。
〈エンジン性能〉
必要にして十分、ディーラーさんから自分の用途(普段あまり乗らない、通勤も9キロ弱)ではガソリンがいいと言われその通りにしましたが正解でした、最初はディーゼル狙いでしたがガソリンで十分です。皆さんも自分の使用環境を考えてよく検討して下さい、ディーゼルに拘る必要は全くありません。
〈走行性能、乗り心地、燃費〉
柔らかいとは言いません、硬さはありますがこの硬さが低速時には安心感を醸し出している気がします、高速時も安定していると思います。GVCは効果あります、多分購入された方はどのくらいのスピードでブレーキを掛けず曲がれるのか等試したいと思っているのでは・・・。燃費は丁寧に運転して14キロ位です。
〈価格〉
これもあまり気にしませんでしたが・・・家ではかみさんが月2万円以上×5年以上のローンは認められないのでその範囲内で購入しましたが頑張ってくれたと思います。でも装備の割には安いのでは・・・。
〈ネガ要素〉
マツコネが気まぐれで時計表示がたまに00:00となる、カメラがたまに不調→メーカー対応で修理予定です。
以上です、気になっている方は是非検討してください。運転席に座ると何か訴えてくるかも知れません。
駄文失礼しました、御付き合い頂きありがとうございます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年9月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった64人(再レビュー後:24人)
2017年1月5日 16:40 [967222-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
納車から2か月が過ぎまして少しでもみなさんに分かり易くアクセラの魅力を伝えたいと思い再レビューさせて頂きます。
12月中旬以前に購入、納車された方はオプションカタログが更新されてますので一度確認してみては・・・自分はウエルカムランプ付けました。
搭乗・・・船舶や航空機などに乗り込むこと(笑)
〈エクステリア〉
最初にこの車が気になったのは通勤渋滞でたまたま信号待ちをしていた交差点近くにディーラーが有り、展示されてたアクセラのスタイルが格好いいなと思ったのがきっかけでした、その頃は車名も知らず・・・毎日見ている内にいつものこの信号で止まってこの車を見るのが楽しみになっていました。なので購入時のライバルとか競合車などは一切考えていませんでした、ほぼ指名買いでした。
〈インテリア〉
外観が良かったので内装はそれほど気にしていませんでしたが、マツコネとの相性(材質等も含め)など質感は良いです。
着座位置の低さや身長190近い私でも足が延ばせる(正確にはフットレストの少し外側に足を延ばし入れます、ブレーキ使用時にも干渉しません&ただ後席は使えません)。
着座位置とHUDがまさしく戦闘機のようでこれまた気に入りました、何よりAHLが最高です、自分が使う通勤路には山などもあるのですが市街地でも街灯の無い暗い場所になると暗い方だけハイビームになります。ハイビームと言っても光量を段階的に調節して通常時より明るくしてくれるという感じです。その状態で対向車が来ると対向車のライトを感知して光量を下げ、通り過ぎるとまた戻る。山に入ると真ん中にロービーム、両側がハイビームというように光が凹の形になります。これもまた対向車線に車が来るとそちら側だけ光量を段階的に下げます。
うまく伝えられずにすいません、試乗して下さい。
〈エンジン性能〉
必要にして十分、ディーラーさんから自分の用途(普段あまり乗らない、通勤も9キロ弱)ではガソリンがいいと言われその通りにしましたが正解でした、最初はディーゼル狙いでしたがガソリンで十分です。皆さんも自分の使用環境を考えてよく検討して下さい、ディーゼルに拘る必要は全くありません。
〈走行性能、乗り心地、燃費〉
柔らかいとは言いません、硬さはありますがこの硬さが低速時には安心感を醸し出している気がします、高速時も安定していると思います。GVCは効果あります、多分購入された方はどのくらいのスピードでブレーキを掛けず曲がれるのか等試したいと思っているのでは・・・。燃費は丁寧に運転して14キロ位です。
〈価格〉
これもあまり気にしませんでしたが・・・家ではかみさんが月2万円以上×5年以上のローンは認められないのでその範囲内で購入しましたが頑張ってくれたと思います。でも装備の割には安いのでは・・・。
〈ネガ要素〉
マツコネが気まぐれで時計表示がたまに00:00となる、カメラがたまに不調→メーカー対応で修理予定です。
以上です、気になっている方は是非検討してください。運転席に座ると何か訴えてくるかも知れません。
駄文失礼しました、御付き合い頂きありがとうございます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年8月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
2016年10月9日 18:14 [967222-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
みなさんその節はお世話になりました。
「9月3日時点での納期」というクチコミで皆さんから待ち遠しすぎる気持ちを紛らわせて頂きました。
やっと本日納車です、天気は雨だったのでせっかくのマシーングレーがと悔しかったのですが車の説明や保険の手続きをしている内に晴れてきまして…大安吉日、晴天で迎える事が出来ました。オプションの値引きは下取りへの追加。
一言で言うと「カッコ良すぎるぞ、お前」と言う事になるかと思います。この辺は皆さんもう御存知だと思います、触らないと分からないボディの造り込み、こんなに切込みが深いのかと感心すると同時に、おいこれワックス拭き上げどうすんだよとか。
もう早くパワーシートとヘッドアップDの位置を記憶させたくて帰る途中、大型スーパーの駐車場でかみさんと自分のドラポジを記憶させマツコネをいじり倒して帰って来ました。何も買わずに帰るのも悪いと思い、舞茸御膳弁当とカツ丼買って帰って来ましたよ、やっぱりベルクのカツ丼は美味い。話が逸れましたがエンジンはやはり営業ガールと店長のお勧め通り1.5のガソリンで十分です、楽しいです、そして良い音です。用もないのにエンジン掛けちゃいます。内装をチープだと仰る方がいらっしゃいますがどこがチープなのかと言いたくなります。
とりあえずナンバー灯をスタンレーのLEDに変更しました、マイナスドライバーでカバーを外す際に割れたら笑えないと慎重に行いました。スカッフプレートはあった方がいいかもしれません、早速靴の痕が付いてしまいました。
大したレビューになってませんが勘弁して下さい。これからまたちょっとドライブ行って来ます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年8月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
「アクセラスポーツ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年3月26日 17:08 | ||
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| 2024年5月13日 18:25 | ||
| 2023年3月3日 00:52 | ||
| 2023年1月21日 16:29 | ||
| 2023年1月2日 18:17 | ||
| 2022年6月26日 13:36 | ||
| 2021年7月14日 13:10 | ||
| 2021年5月1日 17:03 | ||
| 2021年1月7日 21:19 |
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- 車両価格
- 85.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.3万km
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アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 新品タイヤ/Aftermarket SDナビ/ドライブレコーダ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.5万km
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アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 車両輸送中です。ご予約の上ご来店下さい
- 支払総額
- 63.8万円
- 車両価格
- 49.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 1.1万km
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109〜450万円
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高山正寛 さん
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