| Kakaku |
『乗ればわかる』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル 八百屋のかいけんさんのレビュー・評価
アクセラスポーツの新車
新車価格： 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格： 43〜231 万円 （411物件） アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル > 20S
よく投稿するカテゴリ
2016年7月28日 21:20 [948587-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
初代アクセラ20Cからの乗り換えです。
【エクステリア】
初代購入時同様、一番の購入動機です。
車に造詣のない普通の人が見ても、「洗練されている」「かっこいい」と感じる人が多いエクステリアっててかなりの美点だと思います。
車幅は初代より広くなり、気がつけば親族が乗っている初代フーガと同じなんですね（汗）
注意点
・魅力的なエクステリアと引き換えに、見切りが悪く
なった。バックカメラは必ず付けた方が良い。
【インテリア】
初代はよく言えば質実剛健（笑）でしたが、現行はかなり上質感がアップしました。プラ感をあまり感じません。
マツコネは、ブラインド操作がしやすく現状に特に不満はありません。
注意点
・リアシートはリクライニングはしません。
・ナビの目的地到着予想時間が色々な事情を勘案しても、あまりにも違いすぎる。
【エンジン性能】
個人的には、アクセラには2000ccが一番最適だと思っています。車重に対しての余裕の排気量からか登坂や高速の合流や追い越しにストレスは全然感じません。踏めば踏んだ分加速しますし、ガタイの割にはキビキビ動きます。
注意点
・AT車の場合、今ギアが何速に入っているかは、パドルシフトを操作しないとわからない。
【走行性能】
初代と変わらず素直なハンドリングで、きちっと曲がります。初代ほどガチガチではないですが、固めのサスで接地感もあり、ロールもさほど感じません。
オルガン式アクセルペダルは、最初は半信半疑でしたが、使ってみると、確かに微調整しやすいし、疲れにくいかも。
【乗り心地】
シートの包まれ感もあり、とても良いです。初代より少し固さがとれてマイルドになり、初代より車格が上がった感じで、40過ぎのおっさんにはこれ位が丁度良いかも。
注意点
・アイドリングストップからの発進時の振動は慣れがいるかも。立ち上がりは速いが。
【燃費】
だいたい13から14。運転手の力量次第で実際はもう少し良いとは思います（笑）
マツコネからの設定で、Aトリップのリセット時と連携した平均燃費が出るので、満タン法の燃費計算を止めました。
【価格】
2000ccエンジンでは安い方だと思います。
【総評】
基本性能がしっかりした「ちゃんとした」車です。
国内の一般的知名度はかなり低いですが、その分「知る人ぞ知る良い車に乗っている」感はかなり感じます（笑）
i-DMはハマりますよ。
あと購入時はロングノーズゆえの前方の見切り感覚、車幅だけは特に注意した方が良いでしょう。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年3月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 227万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
このレビューは参考になりましたか？
「アクセラスポーツ 2013年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 至って普通 |
  3 |
2025年3月26日 17:08 |
 トルクはGR86以上! 馬力はGR86の半分以下! |
4 |
2024年11月3日 23:02 |
 遠くに行きたくなる車 |
4 |
2024年5月13日 18:25 |
| 人生初の乗りたかった車 |
5 |
2023年3月3日 00:52 |
 色褪せないツーリングカー |
5 |
2023年1月21日 16:29 |
 6年9か月 16万2500キロ アクセラスポーツありがとう！ |
4 |
2023年1月2日 18:17 |
 買ってよかったと思わせる車 |
4 |
2022年6月26日 13:36 |
 段差を「コトン」といなすサスペンション |
4 |
2021年7月14日 13:10 |
 乗って楽しい車でした |
4 |
2021年5月1日 17:03 |
| トルク感が気持ちいいよく走る車 |
5 |
2021年1月7日 21:19 |
この製品の価格を見る
アクセラスポーツの中古車 （全3モデル/464物件）
-
アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マツダコネクトナビ 禁煙車 Bluetooth
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 10.3万km
-
アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートシティBS BSM Bカメラ ETC LED
- 支払総額
- 113.1万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜178万円
-
37〜268万円
-
17〜191万円
-
40〜459万円
-
33〜280万円
-
38〜279万円
-
49〜314万円
-
109〜440万円
-
95〜494万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
