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『満足度の高いまま長く乗れそうです。』 マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル ハローはろーさんのレビュー・評価
アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 43〜231 万円 (409物件) アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル > XD
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2015年9月13日 23:26 [858034-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
昨日、納車♪ (ディープクリスタルブルーマイカ)
注文から1ヶ月半、待つ時間って長い長い。
まだあまり乗り込んではいませんが、今まで乗ってきた車、ミラージュ、シエンタ、BMW320i、エディックス、RX−8、試乗体験等を踏まえてレビューさせていただきます。
【エクステリア】
購入する多くの方が、まずはこのデザイン性の良さに惹かれて興味を持ち、購入を検討されるのではないかと思いますが、実物、めちゃくちゃ格好いいです!ヘッドライト部分の立体的な彫りの深い造形が特に素晴らしく、カタログではわからない素晴らしさがあります。眼光鋭い感じがたまりません♪車の前に立つと存在感、威圧感を結構感じますし、意外に良かったのが高輝度塗装のホイール。白っぽい銀ではなく、暗い感じの銀なので落ち着いた感じとなり、黒やディープブルーのような濃い色系に合うと思います。
【インテリア】
全体的に高級感のある良いインテリアだと思いますが、ハンドブレーキ、アームレストのあたりが少し窮屈なのでプッシュ式のパーキングブレーキにして欲しかったのと、リアシートもリクライニング出来るようにして欲しかったのが改良希望点です。
それと、この車で一番残念に思ったのがフロントウィンドウの映り込み。これ...結構、気になります。元々車の下の方って見づらいのに、映り込みがあるせいで余計に下が確認しづらいです。狭い道を曲がるときに車が擦らないかギリギリの判断をしなければならない時、映り込みがあるせいで目測が立てづらくイライラします。
サンルーフは...おおっっ!と最初は思いましたが、やっぱりいらないかな。マツコネはタッチとコマンダーの両方で操作できるのは良いと思いますが、ナビは購入しないでPNDを取り付けました。BOSEの音も、期待してた程ではなかったかな...もっとクリア感、高音のカッチリ感が欲しかったです。
最初、無くてもいいかと思ってたけど使ってみて意外と良かったのがヘッドアップディスプレイ。私はスピードメーターだけですが、視線を前方に置いたまま確認できるので便利です。
【エンジン性能】
トルクのある加速は力強いです。頼もしいです。が、やはり、もっと長く引っ張りたいです(笑)。それと、私的にはディーゼル音、振動は全く気になりません。アイドリングストップからのエンジン再始動も、初期の車体に比べて振動が少なくなって使いやすくなったように感じます。
【走行性能・乗り心地】
XDは他のグレードに比べて車重はあるもののトルクがあるので、加速が素晴らしいのはもちろん、どっしりとした安定感のある走りが秀逸です。カーブを曲がる時もしっかりとグリップしながら狙った所を曲がれるので気持ちいいです。
もう一つ感心したのが夜間走行のしやすさ。ライトがワイドに明るいので運転しやすいです。今まで乗ってきた、乗せてもらってきたどの車よりも段違いに明るくて見やすいです。それと斜め後方の視界は正直ダメダメですが、それが補えるほどのサイドミラー、バックモニターの見やすさは素晴らしいと思いました。
残念な点としては、ドアを少ししか開けられない場所での乗り降りがとてもしづらいです。ドアの開閉支点をもう少し前にしてもらえると足元の空間が広がって少しは乗り降りしやすくなるのではないかと思うのですが、降りる際、大体ドアに靴がぶつかります。ドアに付く靴の擦れた跡って萎えるんですよね(苦笑)
【燃費】
カタログ値がリッター19キロを超えるのに、現在、メーターが示す実燃費はリッター12キロ以下です。これが急加速、アクセル踏みまくりの状態なら納得も出来ますが、まだ慣らしのために静かな出だしで幹線道路を割とスムーズな運転していたにもかかわらず、この燃費。期待が大きかった(カタログ値が良い)だけに非常に不満です。とはいえ、高速ならグンと伸びそうですし、2200ccの車がリッター12キロなら、まぁ御の字かな...と。
【価格】
下取り車の買取価格を頑張ってもらったので、値引きは20万円プラスアルファ。という感じです。アクセラに300万円オーバーは高いなんて人がいますが、このエクステリア、動力性能、乗り心地、満載装備で300万円なら安いのではないかと思います。私にとって300万円は大金ですし、ローンを組んでの購入になりましたが、コストパフォーマンスが極めて高いと思える車です。
【満足度】
今まで割とコロコロと車を代えてきたのですが、今回は長く乗るつもりで検討し、納得の車選びが出来ました。10年後、古くさく感じないか、飽きていないかを想像したんですが、この車の外観であれば10年後も「格好いいでしょ♪」と言えると思えたし、街乗りもツーリングも高い次元でこなす優れた動力性能は、「他車と比較しなければ」、10年後でも高い満足度のままだと思ったので、買って大変満足しています(笑)。末永く乗り続けるつもりです♪
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 306万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった14人
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| 2024年5月13日 18:25 | ||
| 2023年3月3日 00:52 | ||
| 2023年1月21日 16:29 | ||
| 2023年1月2日 18:17 | ||
| 2022年6月26日 13:36 | ||
| 2021年7月14日 13:10 | ||
| 2021年5月1日 17:03 | ||
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