『静かでとっても快適です。』 ダイハツ タントカスタム 2013年モデル かんたんかんたろうさんのレビュー・評価

購入後約４か月経ちました
【エクステリア】
　他車に比べフロントガラスが立っているため全体のバランスは良いと思います。フロントはもう少し上品さがあっても　よいかと思います。
【インテリア】
　個人的には明るい色が好きです。カスタムに内装ベージュや、ホワイト系があれはそちらを買ったと思います。
　スモークガラスはもう少し濃いほうが良いと思います。（外から中が見えすぎです。）あと、シート下に標準で収納ＢＯＸをつけてほしかったです。あと、シートは小さ目で一般的な男性では少し小さく感じるのではないかと思います。シートだけは日産や、三菱のほうが良いものがついていると感じました。
【エンジン性能】
　家に１５００ｃｃの普通車がありますが、ほぼ同じ感覚で発進や、加速をします。ターボの威力は凄いと思います。しかしエアコンをつけるとターボとはいえ重たく感じます。
【走行性能】
　ハントリングは意外とどっしりしています。（軽自動車特有のキビキビ感はないです。）直進性もよいです。道路状態が良い道では、Ｋ自動車ということを忘れさせてくらいよいです。（少し荒れた道だとかなり突き上げがあります。）
　ブレーキは初期タッチが悪く、スポーツパットの温まる前のような感じで違和感があると家族の者が言っています。一般的な女性は、も少し軽いほうが良いと感じると思います。ディーラーで納車の時にブレーキが利くまでストロークがある仕様との説明を受けましたが、そうではなくタッチが悪すぎます。踏み込みの最初から最後までスポンジーというか剛性感が全くありません。要改善だと思います。
【乗り心地】
　１５インチなので突き上げがかなりあります。サスのストロークが足りないです。このへんはＫ自動車の限界でしょうか。普通車とはかなり差を感じるところです。しかし他社のＫ自動車もこんなもんです。
【燃費】
　カタログ燃費はいきませんが、エアコン付けないと１５ｋｍ/L以上はコンスタントに走るので満足していましたが、夏場エアコンを付けると街中では、１１ｋｍ／L前後しか走りません。もう少し伸びてほしいです。
【価格】
　１０年間のトータルコストを考えると安いですが、ナビ等オプションをつけると２００万円近くになるので車両価格は高いと感じます。
【悪い点】
　　?メーカーオプションのナビを付けましたが最悪です。検索は全くだめ、自宅周辺の地図も正確でない。ルート案内時の表示も見にくいなど、これは付けたことを本当に後悔しています。安物買いの銭失いはこのことだと思います。おそらく３年ぐらいしたら地図更新料金も高いのでポータブルナビを付けると思います。
　　?冬場は、スキーに行くのですが、ディーラーの担当者から、「雪道では、ＶＳＣ＆ＴＲＣは使えないので動作しないようにスイッチで切ってくれ。」と言われました。買ってから言われたことと、雪道が一番必要な機能と思っていたのでこれも本当に残念です。
　　?バックカメラの画像でナンバープレートがモニターの１／３も映ってしまいます。１ヶ月点検時に調整をお願いしたのですが、「ワッシャを噛ましたがこれ以上は無理」と言われました。（全く変わっていない。）調整がきかないのは問題と思います。
　　?上にも書きましたが、ブレーキのタッチが本当に悪いです。慣れません。近々ブレーキパットを交換する予定です。
【総評】
　この車の一番良いところは、ＴＶＣＭでも放映されているように、軽とは思えないほ静かなことだと思います。ブレーキの改善と、日産車のようにUVカットガラスをサイドガラスに採用してほしかったです。（特別仕様車には採用されたようですが、購入後１か月もたたないうちに特別仕様車がでると気分はよくありませんね。）