『先代(タントカスタムRS 2010年製)からの買い替え』 ダイハツ タントカスタム 2013年モデル Ashrayさんのレビュー・評価

先代と比較して、運転席のフラット感がなくなってます	後部座席のシートアレンジは完全にフラットにならず、少し前に傾いてます	ライトは先代に比べてかなり遠くまで光が届きます

先代タントカスタムの3年車検を機に買い替え、10月中旬に発注、11月下旬納車となりました。

新型タントカスタムRS4WD SAブラック
（8インチナビ、ETC、ドライブレコーダー、マット、その他etc...ハンドル調整とか)

先代タントと比較してのレビューです。

【エクステリア】
正面からの顔はかっこいいです。カタログの青ラインは、現物はそこまで青くないです（白によく見ると青かなーくらい、正直誇大広告かと…）フォグランプのシルバーメッキはあまり気に入ってません。
テールランプは先代のままがよかったです。カクカクしすぎな感じがちょっと…
不満はありますが、全体的にかっこよいので◎です。

【インテリア】
先代比較で、不満な点は、収納BOX（エアコンの下と助手席前の上）が減らされた点です。
センターのルームランプがありません。夜間に後部座席下は真っ暗です…
助手席の背中裏にある前に倒すとコップ置き場になるプレートも要らないですね(先代からですが…)
メーターに現在時刻が追加されたのはうれしいです。ただ表示切替スイッチのすぐ下に時計修正スイッチがあり
間違って時分を押して時刻がずれました。長押しで時間調整にしてほしいです。

純正8インチナビにしましたが、SDカードには「音楽CDからSD録音した曲」しか入らないようです。
パソコンにあるMP3データをSDに入れましたが認識しませんでした。
USBメモリ,Ipodは問題なく再生されました。SDカード規制、規格が今の時代にあってるのか疑問です。
8インチはデカいです。正直、ここまでデカいと視界の邪魔かもしれません。
3D表示については、ほとんど2Dとの違いがわかりません。
前使っていたクラリオンの3Dは画面の半分は空が見えていたので、それと比較するとこれは…。
ナビの明るさ調整もわかりづらいです(ボタンを２秒長押し)

【エンジン性能】
まだ200km程度の走行でならし状態でなんともいえませんが、先代に比べて低速が力強い感じがします。
先代「スーと発進」新型「グッと発進」な感じでしょうか。誤差程度です。

【乗り心地】
ずいぶんよくなりました。例えば、カーブなどで助手席に携帯などを置いた状態で、
先代は転げて床に落ちたのですが、新型は落ちることはなくなった感じでしょうか。
先代「ふわふわ〜」　新型「ゴツゴツ」な感じです。
例えが下手ですいません。

【燃費】
200km走った状態でリッター16kmほどです。
高速道路も走りましたが燃費が18km→16kmに一気に落ちました。（時速80〜100km走行です）
ならしが終わって3〜5000kmまで走らないと平均燃費はわからないかもです。

【価格】
本体＋オプション総額210万円　下取り（先代2010年製 RS2WD　走行距離53000km）を下取75万円でした。
高いか、安いか…消費税も来年上がるし、もう一回車検受けると下取りも悪くなるしと、
奥様を説得し、最後は「いつ買うのですか？今でしょ！」と奥様も決断してくれました。
「今でしょ!」の林先生ありがとうございました。

【総評】
不満な点を多く書いたかもですが、全体的に満足した上の不満点です。
また買い換える時によくなってれば幸いです。
大事に乗って行こうと思います。
車検が11月下旬だったので納車がぎりぎりでした。
車検がもう少しあれば、新型NBOX,WGNも検討したかもです。
11月中旬から、2台ほど街中で新型を見かけたのでディーラーさんに聞いたところ、
RSや4WDは特に生産が遅れている（生産に時間がかかる）ので遅れてますとのことでした。
納車待ちの方、検討されている方の少しでも参考になればありがたいです。

【12/5追記】
シートアレンジを写真２点追加しました。