| Kakaku |
ダイハツ タントカスタム 2013年モデル RS トップエディション SA 4WD(2014年10月1日発売)レビュー・評価
タントカスタム 2013年モデル RS トップエディション SA 4WD
497
タントカスタムの新車
新車価格: 185 万円 2014年10月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.44 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.37 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.95 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.71 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS トップエディション SA 4WD
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 5件
- 55件
2019年12月26日 03:58 [878360-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
初代Nボックスから首位を奪取した当時のキャッチコピー「KING of small」の名に相応しい軽自動車とは思えない重厚感に一目惚れしました。
【インテリア】
当時としては軽自動車の中でも高級感があったように記憶してます。
【エンジン性能】
有名なCM「ベタ踏み坂」を楽に登るイメージ。当時としては静粛性も高く非常に満足でした。
【走行性能】
悪くはなかったと思いますが、Nボックスの加速力には劣りましたね。でも我が家には不満の声は挙がりませんでした。
【乗り心地】
最後まで家族に不満があったのは後席のシートが硬かったことですかね。
長距離、長時間乗車は腰が痛かったらしいです。
あとはミラクルオープンドアの弊害で助手席のシートベルトが座席から引っ張るため、装着しにくい。
これは多分、ミラクルオープンドアを採用する限りは現行型もそうなんでしょうね。
【燃費】
北海道札幌在住の為、四駆なので燃費は正直悪いです。それにしてもカタログ燃費20キロ超えのくせに実燃費12〜13キロ、札幌市内で信号が多い生活環境と言えども褒められた数値では無いですよね。
【価格】
高いよね。(笑)
【総評】
豊川悦司さん、綾野剛さん、菅野美穂さんと豪華なキャストによる「ベタ踏み坂」のCMから早5年ですか??
今回我が家はヴォクシー煌2を購入しましたが本当に大きな故障も事故も無く、我が家を守ってくれました。
ありがとう!KING of small
参考になった67人(再レビュー後:20人)
このレビューは参考になりましたか?![]()
自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS トップエディション SA 4WD
よく投稿するカテゴリ
2015年6月23日 07:27 [835768-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
他社と比べても似たりよったりなデザインになってきてるのは残念だが見た目も悪くないし目につくとこにはコストがかかってるなと思う。
【インテリア】
収納も多くシートアレンジも多彩。
トップエディション専用の装備もあり充実してる。
【エンジン性能】
メインのミニバンと比べると非力な面が気になるがターボのおかげもあって通勤程度なら何の不便もない。
低回転時にはターボの恩恵で不満なく走るが急加速や長い上りなどベタ踏みになりそうなときは力不足を痛感する。
【走行性能】
非力な箱型にしては直進は何も不満無い。
カーブはやはり背が高いこともあってかロールがキツイ。
【乗り心地】
揺れはまあまあ。
シートは硬め。
サスがフワフワなのかそれほど乗り心地は悪くない。
ただロードノイズや車内に響く排気音はかなり気になる。
【燃費】
4WDでアイスト使って燃費は気にせずに乗っても14から16くらい。
【価格】
軽は高い。
【総評】
不満もあるがこの便利さは想像以上でした。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 宮城県
- 新車価格
- 185万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
このレビューは参考になりましたか?![]()
タントカスタムの中古車 (全4モデル/8,485物件)
-
タント 660 カスタム RS セレクション 禁煙車/ワンオーナー/ターボ/SDナビ/フルセ
- 支払総額
- 119.0万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 8.0万km
-
タント 660 カスタム RS SA 禁煙/SA/両電動/ナビ/DtvBカメ/LED/AW/ETC
- 支払総額
- 99.2万円
- 車両価格
- 92.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.8万km
-
タント 660 カスタム X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/Aftermarketナビ・フルセグ/
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 144.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
9〜240万円
-
8〜270万円
-
10〜223万円
-
9〜337万円
-
12〜880万円
-
7〜339万円
-
16〜352万円
-
26〜198万円
-
29〜249万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
新着ピックアップリスト
-
【おすすめリスト】予算があったら
-
【おすすめリスト】DDR5
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
























