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ダイハツ タントカスタム 2013年モデル RS スマートセレクション SA 4WD（2014年5月8日発売）レビュー・評価
タントカスタム 2013年モデル RS スマートセレクション SA 4WD
497
タントカスタムの新車
新車価格： 180 万円 2014年5月8日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.44 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.37 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.95 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.71 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS スマートセレクション SA 4WD
よく投稿するカテゴリ
2014年10月6日 20:32 [759887-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
前車 2007年ﾓﾃﾞﾙ (ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑ Ｘ 4ＷＤ）との比較になりますが･･･
前車も大変気に入っておりましたが、ノン・ターボで高速や峠越えの非力だけが6年半の不満でした。
買い替えの予定はしていなかったのですが･･･
今月、RS スマートセレクション SA 4WD に乗り換えました。
【エクステリア】
新型は、厳つい感じとホンダのＮ-ＢＯＸと区別が付かずあまり好きではありません。
前車の方がすっきりしおり、好みです！
なのでマイナス-☆1個です。
【インテリア】
室内が広いし装備が充実してます。
オートライト・車速感応オートロック・マルチインフォメーションディスプレイ
後部座席サンシェードなど･･･（前車には無かった）
高級車並みの装備で驚いております。
【エンジン性能】
ＣＶＴターボで静かです。登り坂でももたつきません。
そして、下のトルクもあり非常に乗りやすいです。
全ては、これが買い替えの決めてですが･･･(^^;;
【走行性能】
アイドリングストップで、右折や坂道での注意点はあるものの
ブレーキ操作でエンジンを始動すれば何の問題もありません。
フィーリングは、前車とあまり変わりません。
【乗り心地】
びっくりするくらい静かです！
前車とは比較になりません。
ステアリングリモコンでの音量調節が要らないくらいです。
【燃費】
ターボなのに長距離で 18Ｋｍ位
前車は、ターボ無しの長距離で 15.5Ｋｍ位
驚きでした！
でも、街乗りはあまり期待しておりません。
４ＷＤなので・・・
マイナス-☆1個です。
【価格】
総額￥200万越え！
え、軽自動車でと思いました。
購入に至っては、かなり高いが担当営業マンに頑張ってもらったので･･･
（ナビ・ＥＴＣ・ミラー型レーダーの前車からの載せ替えを無料など）
でも、ちょっと高いですね！なのでマイナス-☆1個です。
【総評】
室内も広くて、走行も静かでキビキビ走ります。
装備も大変充実しており、非常に気に入りました。
この車は、10年、10万Ｋｍを目標にしております。
車輌本体価格 180万円以上ですが、その位の価値はあるのではないでしょうか。
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タントカスタム 2013年モデル RS スマートセレクション SA 4WD
新車価格：180万円
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<497
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