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ダイハツ タントカスタム 2013年モデル RS(2013年10月3日発売)レビュー・評価
タントカスタム 2013年モデル RS
497
タントカスタムの新車
新車価格: 163 万円 2013年10月3日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 31〜159 万円 (107物件) タントカスタム 2013年モデル RSの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2013年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.44 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.37 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.34 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.95 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.71 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS
よく投稿するカテゴリ
2016年2月3日 23:32 [901284-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
ふつうですね。悪くもないし良くもない。
【インテリア】
見た目今時の軽って感じ。シートが色々動かせて便利です。
【エンジン性能】
結構飛ばすほうですが、ターボなのでストレスないです。
【走行性能】
普通ですね。
よくも悪くも普通です。
純正は柔らかすぎるのですぐダウンサス入れました。
ブレーキが甘いのとアイストは頂けない性能です。
【燃費】
15から16ぐらいで優秀です。
【価格】
ヴェルファイアも所有しているのですがヴェルファイアは倍以上の価格です。でもヴェルファイアはタント2倍の価値は全然ないですね。そう思うとタントが安く感じてしまいます。
【総評】
小さい子供がいる奥様方にはかなりお勧めできる車です。
ただピラーレスが少々強度の問題で気になりますが。
それとアイストが残念です。運転しづらいのですぐOFFにします。
他は文句なしです!
ターボでも燃費いいのでターボをお勧めします!
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 163万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
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自動車(本体) > ダイハツ > タントカスタム 2013年モデル > RS
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 5件
2013年10月22日 19:51 [641861-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
土 日曜日に、試乗との広告があった為早速、店頭に足を運んできました。
今まで、NBOX スペーシア と試乗し総合的に観て購入を決めよと考えていたので、じっくりと観察し試乗などした中で 高級感を感じられたのが、NBOXと新型タントでした。
燃費や価格、室内の広さ、外観など総合的に考えて新型タントの購入にほぼ決定となり仮契約してきました。
値引きにかんして、オプション5万 本体5万、計10万強位の値引きが妥当でしょうか?
宜しくお願い致します。
ちなみにスペーシアの外観も気になりましたが、内装が安っぽく、カップホルダーも収納式でなく、シート素材も今一でした。同ランクの本体値段もタントに比べると高かったので、除外となりました。
参考になった16人(再レビュー後:15人)
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