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『美しいクーペスタイルと、実用性も同居。』 BMW 4シリーズ クーペ 2013年モデル eyan7さんのレビュー・評価
4シリーズ クーペ 2013年モデル
36
4シリーズ クーペの新車
新車価格: 511〜897 万円 2013年9月24日発売〜2020年10月販売終了
中古車価格: 99〜514 万円 (61物件) 4シリーズ クーペ 2013年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 4シリーズ クーペ 2013年モデル > 435i Coupe M Sport
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2020年8月3日 22:35 [1354330-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
50歳になったら6発のクーペが欲しいとずっと思っていて、昨年中古で購入。それまでは、エスティマを18年乗り続けていた(まだ所有しています)。その前はR33のtype-M。
【エクステリア】
私が自動車を選ぶ時の優先事項、「駐車場に止めたときに振り返りたくなるデザイン」
目つきにクセがあるが飽きがこない。末永く付き合えそう(気に入った車を長く乗りたいから)
【インテリア】
前期なので、オーソドックスなアナログメーターがかっこいい。本当は皮ではなくアルカンターラのシートがよかったが、ないものねだりか。家族4人でも旅行に行ける車、後席も171cmの私でも乗ってしまえば快適です。
【エンジン性能】
アイドリング時は直噴のザラつきが感じられるものの、走ってしまえば、ウルトラスムーズ。8速AT含め素晴らしい。
【走行性能】
ボディの比類なきガッチリ感からくる安心感、トルクフルなエンジン、重心の低さ。太いタイヤでぐいぐい曲がる。ただし何処か遠くに重さを感じる。でも、GTカーだからこれでいい。
ACCの制御はもう少し滑らかにしていただきたい。
【乗り心地】
アダプティブ M サスペンション非装着なので、(RFTタイヤということもあり)ガツンと固い。ただし、小さな衝撃はカドが取れている感じ。これもボディ剛性が高いからか。同乗者に負担をかけないよう気使いの運転が必要。
【燃費】
平均して10km/L。十分良い。しかも、先日遠出したら、高速道路は15.5km/L。すばらしい!
【価格】
中古の3年落ちしかも3.3万kmなので新車価格の40%くらい。
【総評】
ACC使用で片道550km走行。2回休憩8時間で走行しても、疲労が少なかった(同乗者なしで運転に気を遣わなかったことも大きいが)。
ボディーサイドのプレスラインが美しい。見ていて飽きない。踏めば速い!最高の相棒です。
70歳まで所有して最後の愛車としたいと思っています。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 月数回以下
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった13人
「4シリーズ クーペ 2013年モデル」の新着レビュー
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4
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