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『ハイブリッドで正解！』 トヨタ クラウン マジェスタ 2013年モデル アマデジ249さんのレビュー・評価
クラウン マジェスタの新車
新車価格： 627〜714 万円 2013年9月9日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格： 97〜459 万円 （176物件） クラウン マジェスタ 2013年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > クラウン マジェスタ 2013年モデル > ハイブリッド Fパッケージ
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2014年2月9日 22:44 [683713-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
個人的には普通、周りからクラウン？と言われる、 マジェスタと言われたことはありません
リアデザインまでもクラウンと一緒なのは解せない、TOYOTAの手抜きです
【インテリア】
クラウンと一緒です、差別化が欲しかった。
足踏みパーキングにはかなり幻滅、すでに時代遅れ甚だしい、GS450や、輸入車含む同セグメント、さらに下位クラスでも、オートパーキングの採用が進んでいる、おそらく数年後には、カローラクラスもオートパーキングが導入される事は想像にやすい、なんで足踏みなの？
おかげで、足元が狭いです、
【エンジン性能】
詳しくないが、十分なレベルと思う、静かです、パワーも大丈夫と思う
【走行性能】
よくわからない、スピード出したり、高速でコーナーリングしないので、、、
そんな事する車ではないと思う。
【乗り心地】
18インチにしたので、ゴツゴツ感あり、 許せるレベル
【燃費】
とてもいいです、家内が近くのスーパーに買い物に行くのが主な用途で、燃費が11kmです
以前の クラウンロイヤル2.5では、4〜5kmだったので、倍以上です
高速だけで、16km もありましたよ。素晴らしいです
【価格】
装備の割にはやすいと思う、同セグメントの、Eクラス、A6、5シリーズ、などと比べると150万円くらい安く、装備も充実している。
しかし、エンジンは、GSと一緒、ボディはクラウンと一緒、なので、この安さで出来て不思議は無い。
【その他】
トランクはかなり小さい、 カタログにはゴルフバック４個と記載されているが、本当かな？
【総評】
この車は、家内用に購入しました、私は韓国在住で、マジェスタに乗るのは帰国時のみ、
普段は韓国車（FF車）に乗っているので、これとの比較になってしまうが、、、
ここが×
・運転席狭い、足元狭い、トランク狭い
・ほとんどクラウンと同じ
・自動ブレーキは、ステレオカメラ不採用、人間回避できず・・
ここが○
・燃費がいい
・静か
ハイブリッドの燃費の良さに驚いています、短距離しか乗らない家内には、ぴったりです、
もうハイブリッド以外は買わないでしょう。
他人にこの車をお勧めできるか？ といえばちょっと厳しいですね、 クラウンをお勧めします
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年9月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 689万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
このレビューは参考になりましたか？
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4 |
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 約５ヶ月乗ってみて・・ |
4 |
2014年4月25日 11:02 |
 ファミリーカー マジェスタＦパッケージ |
4 |
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この製品の価格を見る
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